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临沂再现“暴走团”,装备升级穿反光服、叉车护航,不守法何谈被宽容?
临沂再现“暴走团”,装备升级穿反光服、叉车护航,不守法何谈被宽容?
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四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:56
只要专家咋不出来反对刑拘了????
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四川手机报 - 中国河南南阳读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:56
活该
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四川手机报 - 中国内蒙古读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:56
在车道上行走不但害了自己还连累了开车的司机,要是不在车道上行走即使出了事故也不会是这样的严重后果。
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四川手机报 - 中国四川广元读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:56
司机没责任,暴走团全责任,快车道上装B 该死
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四川手机报 - 中国四川德阳读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:56
应该坚持谁先违法谁担责的原则来处理这件事情,不然行人以后谁还遵守交通规则
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四川手机报 - 中国广东东莞读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:57
这路是给你早上一大帮人跑步的,还是给车开的,撞死,这种人死几个是几个
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四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:57
跑步滚人行道去,他妈的找死需要人垫背么!
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四川手机报 - 中国四川乐山读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:57
`根据视频,应该由行人负主要责任
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四川手机报 - 中国重庆读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:57
他们走的到是行人到?还是机动车到啊?
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四川手机报 - 中国西藏阿里地区读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:57
都有责任,至于轻重由法律说话。
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四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:57
暴走团应该主要责任,走到机动车道,
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四川手机报 - 中国四川德阳读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:57
行人自认为是弱是就不顾交通规定应自负其责
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四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:58
这样的话,我可以上高速遛狗了
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四川手机报 - 中国四川成都读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:58
暴走团该负全责,锻炼身体无可厚非。但是不能以侵占其他人的权利为代价,国内就是太强调所谓的“以人为本、帮扶弱势群体”了。可曾看到骑电瓶车、自行车的跑到机动车道内还要玩“撒把”的、刷微信的;怎么就不想自己属于违法行为?机动车驾驶人就一定是“强势人群”?我看其中绝大多数还是“打工者---弱势群体”。国内就是这些人的违法成本太低了。才让他们“有持无恐”,就应该向荷兰学习:行人和非机动车驾驶人违法造成的所有后果由违法者承担(包括因此产生的机动车损坏维修费用)!
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四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:58
快车道是车子行走的,人走的有专门的人行道,明知有危险,却不知改正,不能助长凭借人多想干啥就干啥的坏风气,组织者和死伤者应付主要责任,驾驶员负次要责任。
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四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:58
快车道是车子行走的,人走的有专门的人行道,明知有危险,却不知改正,不能助长凭借人多想干啥就干啥的坏风气,组织者和死伤者应付主要责任,驾驶员负次要责任。
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四川手机报 - 中国四川读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:58
快车道是车子行走的,人走的有专门的人行道,明知有危险,却不知改正,不能助长凭借人多想干啥就干啥的坏风气,组织者和死伤者应付主要责任,驾驶员负次要责任。
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四川手机报 - 中国四川乐山读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:58
暴走团活该
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四川手机报 - 中国四川广元读者
手机网友
发表于 2017-7-11 11:58
我觉得暴走的应付主要责任。因为是她们首先占用了机动车道才酿成次事故。试想没有暴走者占用此道,出租车仅此因为操作失误也不会伤亡那么多人。再者还有可能是因为暴走的队伍人数太多引起司机的视线不好或者影响到了司机的开车状态。
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皮皮虾的孤独
皮皮虾的孤独
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发表于 2017-7-11 11:58
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谁对谁错傻子都知道,现在搞个车必须让行人!我昨天就遇到一个人他一直站着那里就不让你过去!这让我们怎么做,啥子都说司机不对,来不来就扣分,罚款,拘留,什么的!车让人是应该的,但是是行人还是自觉嘛!做人做事都要将心比心嘛!
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