7月13日晚上8点左右,白塔公园桥边共享单车运营方和交警打起了口水战。
单车运营方说自己有营业执照与共享单车相关运营手续,但交警与城管开来几辆货车欲将共享单车强行拖走,运营方一言不合的就和交警们打起了口水战。引来了不少市民观望。 交警欲拖车的理由如下:共享单车运营方在投放大量单车到街道,并未与营山城市管理部门和交警大队进行协商与沟通,在白塔路边占道。(PS:非机动车只能停放在画了线的非机动车停车区域,否则就是违法占道,交警和城管看见了,一定会拖起走。)
共享单车运营方不让拖车的理由:自己持有营业执照和相关运营手续,并不是非法运营,为何要拖我的单车。
交警和运营方争论了快约一小时的城市管理和交通管理问题后,运营方与交警达成协议,运营方将已经投入还没被市民骑走的单车拖回公司,然后去营山城市管理部门与交警大队进行沟通,在营山如何正确投放、正确管理共享单车。 如果双方商议出来结果后,在营山投放大量单车,营山会面临什么问题和带来什么好处呢?
我们先谈谈好处吧,共享单车不用办卡,定位、借车、锁车、缴费等过程全部在手机上完成。
营山的部分公交车非常难等,共享单车的投放将有效解决难等公交车的问题,上学的孩子们将不再去拥挤公交车,可以有效解决上班族和孩子们因坐不上公交车而迟到的问题。
共享单车一旦投入后,营山的三轮拉客慢慢的也将会销声匿迹。
共享单车的投放会不会对五元跑通城的出租车造成影响?
营山的出租车行业,去年才经历了滴滴打车和电动载客三轮给出租车行业带来的腥风血雨。如果共享单车出现在营山大街,出租车现又要经历一场惊涛骇浪,生意将会变成什么样呢?(PS:笔者的个人看法)
如果大量单车涌现街头,营山大街小巷是否步上一二线城市的后尘? 单车投放肯定会让城市管理部门工作量越来越大,交警不光要抬违法乱停乱放的电马儿以及摩托车,以后还要盯着乱停乱放的共享单车。自大城市的共享单车出现以来,单车占道、乱停放现象及其严重,但政府方面目前还没有出台相应的措施有效解决问题。
共享单车的到来,将是对营山城市道路通行能力提出的一个挑战,对城市综合管理也提出更高的要求。试想,营山几十天内凭空增加大量单车,会是什么样的景象? 据观察,多地政府对共享单车还是持支持态度的,但究竟如何对单车进行规范化管理,政府和享单车的团队还需要更进一步的沟通合作。
希望营山县的共享单车能有新气象、新姿态并遵循交通规划。营山政府和相关部门能切实保障市民的合法权益、保护企业的正当利益,推动共享单车健康发展。营山市民能够遵守交通规则,素质骑行共享单车,不给单车上私锁,不随意丢弃到小区内和马路边,骑行完毕后请大家停放在非机动车停放点。
市民和政府部门一起携手共建美好大营山。我是营山人,我为营山的正能量出一份力。
网友们对营山共享单车持有什么态度和看法呢?
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