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[原创] 为何黄江二手车屡禁不止 且如此泛滥

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发表于 2017-8-24 15:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
懂车或懂经济的人都知道,国内进口新车比北美贵了大约2到3倍,二手车更是如此,这并不是外国车商黑我们的钱,其实是国家政策造成的。我国现在大力发展汽车经济,入贸以来更是如此。国家的政策目的是保护国内弱小的汽车制造产业。大家想想,如果把国外的汽车不加任何税费的进来,和国产汽车一个市场竞争。那将是个什么后果?国产的汽车制造商无疑会全军覆没!综合税率=基本关税(25%)+排量消费税(10%-40%)+增值税。关税主要看进口车排量,排量不一样、品牌不同,关税也不同。排气量4升以上是40%的消费税,3升-4升是25%。消费税算法不是用乘的,而是用除,即price/(1-25%)
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算法公式:

成本*(1+关税)*排量消费税*(1+增值税)

例:一台排量4.0的车,裸车成本100万,那么进口后的基础成本为:

100*(1+25%)*(1/(1-25%))*(1+17%)=195万

裸车成本100万不变,如果是5.0排量,价格是244万
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(以上只包含了成本和进贡给天朝的部分,并没包含购置税与经销商所需要的成本与利润,以及运费和保费)而水车,用非正常的手段进入的国内,中间过滤掉了天朝的要收取的一大部分,另外,因为是非新车,是美国的二手车价格。就像上面的数据标的。一台美国售价100万5.0排量的车,在国内买新车的话,价格要接近300万。而要从我们这里买的话,3年车龄大概50万左右,如果要预定新车的话,也是要100万多一点,所有价格能差别这么大,性价比超高。并且国外二手车年检费用高昂,也使得二手车市场资源充沛,价格较低。种种原因让黄江二手车经久不衰。来说说我们有的车型。比较常见的车主要是宝马7系、X5、X6、M级。奥迪A8、Q7、RS,奔驰S、R、GL、ML、AMG。路虎则有揽胜及发现,以及各类跑车。总体来说基本都是国内售价在80万以上的车。
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保守估计,现在全国在路上跑的套牌车大概在200多万辆。也许你的某个朋友的豪车就是买的水车。关于车况,水车的车况好不好?

正是因为以上的情况,所有更多的选择在美国进货。而且在进货时,都会选那种无事故、保养得当、2-3年的‘准新车’。因为这行的特殊性,无法签正规的买卖合约,所以不是非常熟悉的买家,需付30%定金预定没有的现车,然后在从国外给你寻找满意的车。但是大部分的车,基本都是自己挑好车买回来,然后囤货,囤的货都是车商自己掏的现金。
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我们再来介绍下黄江:
黄江是东莞市的一个附属镇,靠二手车生意经济得到了飞速的发展黄江这个镇子位于东莞东南部,附近的邻镇有樟木头镇,塘厦,大朗,寮步等镇,到了这里,满是二手车行和汽车美容修理厂的影子喜欢玩摩托车的朋友多数人都知道广东碣石这个地方,那说起豪车,也有不少人知道黄江这个地方,一个是摩托部落,一个是水车天堂关于汽车、摩托车的发迹多数起源于广东小镇,两者其实有一个共同点。就是离香港近其实香港给广东带来了很多的灰色行业。
黄江二手车作为全国较大的进口二手车市场,当地聚集了多家经营进口二手车行,其实都是一些办公室之类的,里面完全没有车只有人,都是些客户跟车主。各大国外知名品牌车型均有销售,但经小编深入调查时,却发现这些所谓的名牌车问题不少。“这些外表看起来光鲜亮丽的高档进口车,其实大多数都是豪华车。”
车商:本地约1000车商,一手不到百人。多数为中介或二道商,三道商。价格也就很高了。因为接触不到车型,所以除去一手车商外对车都不是很了解,问及问题时,也是忽悠再忽悠,照文字读给你。而且不乏有一部分人骗定金,凡事看车前,第一次合作,要打定金的百分百是骗子。骗子的手法多数是以超低价格诱骗客人上当受骗,定金收到后拉黑走人。谨记,一切不符合市场价格的,非奸即盗,小心为上。(现在朋友圈有了小视频转发软件,所以在辨识的时候更要仔细一些,勿让骗子得逞)再来说说车的来源:
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车的来源可分为两类,一类是直板车(多为12年以后车型或超豪华车型),一类是回头车(多为06到10年车型)。

直板车:多数直板车是来欧洲、美洲、中东、等汽车发达国家了。可以回国全新车或者已经使用两年左右的二手车,每一辆车都是在美国和中东等地区的职业买手精挑细选的二手或者全新的汽车,然后由海运运回香港。因为香港是自由贸易港,在香港货物贸易是没有关税的,所有在香港也就不存在‘走私’这种说法。部分车辆在香港要刷导航,比如宝马750轿车,在一切准备就绪欧再找货运商用非正常的手段从香港运回国内,这相当于走私,因为我国当前的海关条款是禁止二手汽车进口交易的,交多少税也不行。这种车,在国内有一种称呼,叫做‘水车’,因为大多都是高档车,也叫‘水豪车’。水车跟港版和国行iPhone一样,港版在国内不保修,而‘水车’不受法律保护,因为你没给保护费(各种税费)。史上车型分为这么几类:

1.飞顶车(现已消失)

2.切割车(现已消失)

3.改舵车(性能车型)

4.回头车(5到10年车型居多)

5.直板车(3到5年内车型)升级车型对比:

拿这款路虎举例:(05升级12款路虎行政4.4,黑色米内)

改款的只能改车身的外观(前脸和大灯)内饰是改不了的。车的尺寸也是改不了的。像这款车改了大灯和前脸以及外包围,但是内饰依然是05年的内饰12款和05款对比图

12款大灯、侧面网格与后灯始终保持在同一水平线上,为了追求外部的相似,所以05年底的这款06年的路虎行政4.4必须要改车身的大灯,侧面网格,和后灯等部位,你看看是不是相差的不太大,升级与原版的外观就算在一起比较,不太懂车的人也比较不出来吧。

看车从外观上看不出时候,就要观察内饰。这是05款的操作台,拥有手刹,满是复杂跟12款的很是不同,上图对不一眼就可以看出来。

12的操控台简洁、大方 凸显高端品质而05年的与这完全不同

全液晶式仪表盘与触摸式排挡这也是05未拥有的

空间宽敞 大方,驾乘均很舒适除了外观内饰的不同,发动机上也有一定的不同,有兴趣的朋友可以去查一下数据。车型问题

考虑运输成本及单位风险成本,在国外选车时,都尽量选择中高端的车,基本不拿低档的车子。因为低档的车,车价本身就低,运费回来了性价比也就没有了。要低档车的朋友,也不用买水车,就在国内买一台随便开开就好了。
最后说一句,看车要收定金的 都是骗子!!!
                    看车要收定金的 都是骗子!!!
                    看车要收定金的 都是骗子!!!

本文由 黄江小顺车行提供 如有疑问请联系 东莞黄江小顺车行 137-2350-5550
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 楼主| 发表于 2017-8-25 03:14 | 显示全部楼层
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