摩托车环华五万里路书——阔别祖国12年， 疯狂的萝莉骑着摩托回来了！

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可是，我仍旧会去尊重和真诚对待旅途中的每一位过客。这不代表我要去耐心对待我认为无法交流的人。美利坚是个什么陈皮烂谷子都有的大民粹乱世，除非你真的很闲，大家都会选择对三观不合且无法沟通的人避而远之。可以把这种互不在意的圈子感归咎于那令人又爱又恨的西方个人主义：你开心就好，我不生气，也不纠结，因为我也要开心。

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没有什么问题是款待自己一顿大餐解决不了的。

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离开伊犁，驱摩188公里长的伊昭公路去昭苏。经过连绵的草原，公路盘旋入山。它是古代丝绸之路“弓月道”的其中一段。

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路上遇到柱子哥和老王，他们比我早出发两天，昨天阳哥的摩托超过了他们，今天我也超过了。自行车的速度和毅力我是做不来的，爬坡加油，南疆相聚我们继续喝！

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白石峰，海拔3475米。一边骑一边想路上最近遇到的小烦恼。

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对我而言，交流障碍比三观不合更会拉远人际关系。我们可以不认可于对方的观点，但是如果都站在想心平气和理解对方的这个共同点上，大家依旧可以愉快交流，甚至可以进一步化解纠葛。

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因为在向相关方向发展，我一直很关心世界政治和社会问题，并对这类话题很感兴趣。在这次路途中，当我尝试客观去探讨一些时事问题时，会引来酸言酸语，甚至人身攻击。

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前两天青旅遇到了一个30岁的瑞典人，他也说他在郁闷类似的事。聊个政治被莫名喷得狗血淋头暂且放在一边，就连他说到他在越南吃了种好吃的美食时，就有人跳出来否定他，说“我们中国的XX更好吃”。他觉得十分费解，失礼。

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我说，在这种情况下，并没有人比对方失礼。一个民族的热情放在另一种文化下，也许就是野蛮，狭隘，但这完全出于个人的优越感所造成的主观评判。你既然已经离开了生养你的社会出来浪，也干脆放开自己去适应当下的环境，尽管，我非常可以理解你的执念，以及你身处他乡偶尔吃瘪时的委屈和不甘。

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昭苏县是汉朝乌孙古国的所在地，闻名天下的汗血宝马即出于此。看天色尚早，继续赶往下一个落脚点：新源县。然而高德地图在四处修路的昭苏八卦阵绕昏了头，直接乡道加无名道路给我导进深山去。

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从乡道的石子儿炮弹坑路，突然就翻了几个大坡进了山，变成了砂石土路。这时我已开出省道交叉口百公里，干脆继续向前走。

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又深又软的沙子路上满是U字型大斜坡，打了两个滚儿后我简直想弃车爬山走了。偶尔经过一个小山村，几位村民突突突骑着类似我的小铁皮的125，在野地里飞沙走石，看得我崇拜极了。

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出山！天都要黑了，沿着路两边的水稻田和向日葵花田，骑到山脚下一个叫吉尔格朗乡的小村子。晚饭点快到了，特克斯河边钓鱼的老汉们披着夕阳踱步回家，路边玩闹的维族的小朋友们依依不舍的相互道别，也向我招手，口里叫着“Hello”！“Bye-bye”！

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我就是从后面的那座山里一路跌倒滚爬来的。为什么骑了两万公里了还会摔？没路，腿短，车重，技术烂我也很无奈哈哈哈。

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9月1日，吃了我最爱吃的回民快餐——丸子汤配油塔子，出发独库公路！

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经过那拉提草原，果断开进去！这是新疆境内为数不多可以自驾的景区，速速驶过大巴穿梭的观光客聚集区，就跟着几个当地人的摩托车绕山上了植被丰茂的“空中草原”。

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九月份是收割牧草的季节，大卡车载着大捆牧草缓缓绕山离去。比起忙碌的牧民们，成群的牛羊还在悠闲的吃着一点都没有泛黄的草，享用着天山留下的溪水，似乎不知道严冬要来了。

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离开那拉提大草原，G217独库公路翻越天山。这是一条险峻的公路，跨越了天山近十条主要河流，翻越了四座终年积雪的高海拔达坂。

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这里三分之一的路段四周是万丈悬崖，五分之一位于高山永冻层。为了修建这条险峻的公路，十年间，168名年轻的修路人长眠于此。

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翻了一座达坂，经过高原湖泊大小龙池，下到了巴音布鲁克大草原，突然又暖和起来。