重磅！巴中道路交通秩序管理正式实施：行人闯红灯翻护栏将被理麻

手机网友 *发表于 2017-12-6 15:34* · 发表于 2017-12-6 15:34

本来是非机动车道，画个停车位国家就收钱了

手机网友 *发表于 2017-12-6 15:34* · 发表于 2017-12-6 15:34

本来是非机动车道，画个停车位国家就收钱了

手机网友 *发表于 2017-12-6 15:35* · 发表于 2017-12-6 15:35

不入流的城市按一线来管，草菅人命！动点脑筋好吧！

狂蟒M24 · 发表于 2017-12-6 15:35

摩托车也禁了？那逼着我们这些低工资的老百姓去买电动车，电动车又只能跑20，意思就是以后马路就是开车的人的了，摩托车也是交了税的，为什么就要被禁了，觉得太堵，不安全，还应该把汽车也限行了，单双号来出行

手机网友 *发表于 2017-12-6 15:41* · 发表于 2017-12-6 15:41

这样很好，有很多门市前不让停车，站用停车位，还有西城市场的站道经营，的太多了把公路都站用一半，就是后坝街红谷街，应该好好怎一怎，连人都不好行走

手机网友 *发表于 2017-12-6 15:41* · 发表于 2017-12-6 15:41

立法的本质是:公正，公平，和谐，为民！釆取一刀切模式进行禁这禁哪，完全是舍本逐未！

手机网友 *发表于 2017-12-6 15:43* · 发表于 2017-12-6 15:43

还有后坝街圣水港又有人用地锁，锁住车位应该重发

手机网友 *发表于 2017-12-6 15:43* · 发表于 2017-12-6 15:43

巴中道路有非机动车道吗

手机网友 *发表于 2017-12-6 15:47* · 发表于 2017-12-6 15:47

额，我是做批发的，经常使用三轮车给顾客送货，请问新法规实施后，我们使用哪一种车辆送货？汽车停路边送货上楼就被罚了，赚的没有罚的多，三轮车现在又不准跑，请问我们到底应该怎么做？不是抱怨，至少我们得知道方法吧。

手机网友 *发表于 2017-12-6 15:50* · 发表于 2017-12-6 15:50

街两边罢难的应该处罚，站用人行道无法通行，城管为了收费，罢摊的乱罢，应该管一管

ysw380791 · 发表于 2017-12-6 15:55

文明城市要从交通管理上做起，城市路面不遵守交通规则的大有人在，转弯抹角不得打灯的特多，地面上画的线都没有用，争客开飞车的大把，喇叭按的不松手，全民上一堂规则课，保护生命和财产安全再上台阶。

手机网友 *发表于 2017-12-6 15:58* · 发表于 2017-12-6 15:58

有规范好巴中人素质底子太差执行起来难，难！

手机网友 *发表于 2017-12-6 15:59* · 发表于 2017-12-6 15:59

城市禁摩入城还是国内第一创.个人认为摩托车无论电功的都要行归其道.乱骑.逆行.超速.超员必严惩！

手机网友 *发表于 2017-12-6 16:00* · 发表于 2017-12-6 16:00

觉得禁摩和电动车可行度不高，巴中城里很多家庭都有小车，为什么天天停在家不开反而要多买个电动车骑就是因为交通太堵，大家说是不是？就拿我自己来说，车子就回老家开一下，一个月动不了5次，天天骑车方便多了，就像西方很多国家都提倡骑摩托车和自行车，知道为什么吗？因为既能节能减排还能缓解交通，所以不一定禁摩禁电之后就能得到交通缓解，到时候这巴城骑车都开车上街了你们觉得是比现在堵呢，还是不堵呢？呵呵成都都还没禁到，为什么？

手机网友 *发表于 2017-12-6 16:01* · 发表于 2017-12-6 16:01

巴中这种城市居然还禁摩，搞笑！来城里上班的和上学的咋办？增加别人家庭的经济负担，也是牛逼的专车出行的领导啊！

手机网友 *发表于 2017-12-6 16:03* · 发表于 2017-12-6 16:03

对车辆在大街小巷乱停乱放、堵塞交通、加速车辆横冲直闯、行人翻栏杆、强行占用停车位等采取重惩并扣压车辆和证件。全市人民支持您们对交通道路的治理。

手机网友 *发表于 2017-12-6 16:08* · 发表于 2017-12-6 16:08

交通是该整治一哈，特别是老百姓站在义人行道上聊天，有意思慢行，认为车让人是道理，象老人和其他可以理解，象正常人就不可以理解

手机网友 *发表于 2017-12-6 16:10* · 发表于 2017-12-6 16:10

节尾的语句点赞、巴中实际情况路是够所有车跑的，管理不是禁什么就是道理与理由、巴中单行道多，官员该自问管理是否跟上，禁这禁那不如改成步行街；其中单行道就是得转大圈，晚上居民回家没地方停车可以理解停一下、但是大白天巴中路刚好够车行，边上还要停些车、这对出行利吗？这路自然就容易变窄了，外地人到此地都伤脑筋明明可以双行的地方确是单行道，车不堵难道人堵；其实可以调动周边新开发小区规划停1至5小时或短时间得社会车辆进入监控管理加强；小区也安全行车行人都方便，这既要互相帮助、互相管理才方便互相运行，现在人都忙赶时间的大有人在谁没事想在多余得路上转圈费时，我总结：南坝、丽景、龙湖回风、后河等入城口近人流多的地方多弄些停车场，不让其车站道停放；道路决对像决堤流水样快速行驶，便民便车