7号线转1号线根本就是地铁规划不合理导致的

MFyoyo

总所周知，现在成都人最多是哪里，无非是西和南。
    早上打开导航一看：    西三环 -> 南三环、西绕城 -> 南绕城 全线飘红



    下班打开导航一看：
    南三环 -> 西三环、南绕城 -> 西绕城 全线飘红


    因此曾经的1号线主力全部转线到7号线，很多人在天府软件园上班，那么必须到火车南站去转车，再加上东边的7号线的大军会师南站，因此造成了火车南站超越了天府广场、春熙路等成为了成都人口最密集的地铁站。

    细想原因？：

    早高峰上班的都是上班族、工薪阶层，而南面高新区就是大力发展的办公区域，很多企业、公司都搬至高新区，但那么大的流量却只有1号线。并且高新发展还越来靠南，而地铁始终只有1号线，无法横向扩展到高新区、天府新区，因此到高新、天府新区只有1号线作为中轴线，人咋可能不多！

    合理的设置就应该是至少3根线贯穿高新区分流