汉巴南铁路有望2018年开建

熟悉的温度

据仪陇市发改委：仪陇县是革命老区，至今未通铁路。因此，我市率先提出，规划建设汉(中)巴(中)南(充)铁路。该铁路线路在南充境内长293.31公里，属于国铁1级客货共线双线电气化铁路，总投资预估302.61亿元。

另据南充晚报消息，从市发改委获悉，目前，正在开展汉巴南铁路、蓉京高铁两条铁路的前期工作。根据规划，汉（中）巴（中）南（充）铁路为榆（榆林）—渝（重庆）铁路的一部分，在南充境内长293.31公里，属于国铁1级客货共线双线电气化铁路，总投资预估302.61亿元，设计时速250公里以上。

　　据悉，汉巴南铁路已纳入《成渝经济区城际轨道交通线网规划》、《四川省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》以及国家《中长期铁路网规划（2030）》。经省发改委铁路机场办统一部署，目前，中铁五院正在开展汉巴南铁路项目前期工作，现场调绘队、控制测量队已进驻南充，加快进行可行性研究编制工作。

　　此外，蓉京高铁正在加快推进，根据规划，蓉京高铁设计时速350公里，属于新建线路。目前，仪陇市正在进行高客站选址等前期工作。

　　仪陇市发改委相关负责人表示，待汉巴南铁路和蓉京高铁两条铁路建成后，南充不仅将步入高铁时代，而且将形成铁路交通枢纽。根据我市铁路运输中长期规划，我市将以高速铁路为重点，加快推进对外大能力铁路运输通道建设，推动实施成南、渝南动车公交化，将加快开展南绵、南广邻和南大梁万城际铁路前期可研工作。

自由拍客

仪陇市发改委，你这抬头瞬间亮了，呵呵呵