清晨的火车站,灰黄的灯光下无多少行人。卖豆浆的小店冒着热气,点一碗热气腾腾的杂酱面,把青春和思念都吞进胃里。
在这里,开始新的旅程。
上个世纪70年代至今,达州火车站经历了39年岁月洗礼,如今的它迎来第40个年头。
1970年,原达县火车站正式开工建设,1973年正式通车。1978年6月1日正式成立达县车站。后达州建市,达县车站更名达州火车站。1977年12月25日,达成铁路建成通车后,使达州站成为了川东北乃至西南地区重要的交通枢纽。
曾经的土坯车站已经华丽变身,带着几代人的青春奔跑着。它默默无闻,挥手与达州的子弟们告别、问好,迎来一波又一波的春运。
上世纪90年代,达州的外出务工群体剧增,1996年之后掀起增长高潮。
从那后,达州火车站成为了达州人生命的拐点,怀揣着梦想去远方。回到达州后。下了火车,他们再次回到人生起点的达州,把在外拼搏的喜怒哀乐都埋在火车的呼啸声中。
1995年~2005年期间,用于客运的蒸汽机车逐渐停运。而如今随着动车和高铁的出现,蒸汽机车已如同它迎风喷出的白烟渐行渐远、消失殆尽,颠簸、狭窄、四处透风的绿皮车厢也一去不复返了。
“有钱没钱,回家过年。”寒冷的冬天,什么也不敌“回家”来得温暖。
在大多数达州人过年印象最深的是什么?
鞭炮、红包、年夜饭,拥挤的火车和艰辛的归途。
回家过年是每一个在外闯荡的达州人一年一度的共同愿望。拥挤的火车承载着亿万个沉甸甸的期盼,穿越千山万水,开往人们共同的幸福终点站——家。
一年到头,没有什么比回家更重要,即使春运期任然一票难求。
时代进步了,达州人过年回家的勇气不减,虽然今天的春运依然“让人欢喜让人忧”。
40年里,达州火车站透过增加临客和网上订票改革等新措施,我们也看到了中国铁路的变化,提速、升级、严格监督、制度改革,一切会向着更好的方向发展。
而我们,在时代潮流中的达州人,将继续带着梦想涌进火车站,奔向五湖四海
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