双流擦耳岩古渡：天下第一神奇古渡

双流岷江河畔

天下第一神奇古渡

——双流擦耳岩古渡

   考察发现，双流擦耳岩古渡，是我国独特神奇的千年古渡。它打破了我们驾船摆渡的一般模式，创造了多项人类新记录。
   一、古渡神奇之处
   一根绳，一只船，一把橹，不用人撑船划桨，没有任何机器动力，在宽阔湍急的岷江上，一人掌橹（不是摇橹），借河中流水之力，就能把载有几十人的大渡船开过河（包括上世纪的汽车渡），一摆渡就是一千六百多年，直到擦耳岩大桥的建成。
   二、驾船摆渡的方法原理
   用一根长绳把大渡船吊于河中，渡船打秋千似的借流水之力来回于两岸，八字概括为：筰索吊船，借力驾船。
   三、古渡的三大价值
   1、独特智慧的驾船摆渡原理，创造了人类驾船摆渡一项全新的方法；2、首创利用大自然河水流动之力驾船摆渡，为人类服务的新记录，比我国利用河水流动之力的筒车（水转车）还早600年；3、创造驾船摆渡零动力成本的全新记录。
   四、古渡是岷江古代劳动人民的智慧结晶
   擦耳岩渡是在极不易驾船摆渡的岷江恶劣河流环境中，遵循自然，利用自然，探索发明的独特驾船方法和摆渡原理，化不利为有利，借河水流动之力，驾大船，摆大渡，以同样原理开汽车渡，船工的聪明才智发挥到了极致，一千六百多年来，经过多少代船工的代代传承，擦耳岩古渡凝聚着代代岷江劳动人民的聪明才智和智慧结晶。
   擦耳岩古渡也包含了擦耳岩人的无尽辛酸，擦耳岩河口是不宜驾船摆渡的，但这里是崇州大邑去成都最近的河道口，有急事请求开船过河的人多，擦耳岩人善良，耐不住请求，于是开船，但最后不是被恶浪打翻，葬身河里，就是被激流冲到下游，半天上不来。一千六百多年来，擦耳岩人为此不知葬身河里多少人。探索发明擦耳岩驾船摆渡，实在是擦耳岩人的无奈之举。
   擦耳岩古渡是古代人民的劳动成果，是古渡文化史上的奇葩，是天府之国的古渡文化宝贝，也是我国古代劳动人民最早利用河水流动之力的首创，更为用于驾船摆渡的独创，自然为我国最早利用大自然河水流动为人类服务的新记录。
   五、古蜀天府文化著名五津标志地
   擦耳岩古渡是东晋常璩《华阳国志》记载的大江五津中，唯一有佐证的涉头津。擦耳岩古渡是中国古诗《送杜少府之任蜀州》“城阙辅三秦，风烟望五津”中的五津之一涉头津，诗中“海内存知己，天涯若比邻”，使这首诗扬名天下，全世界的华人都知晓的著名诗句。而擦耳岩古渡是当前唯一能佐证的古蜀天府文化五津标志地。
   六、与擦耳岩古渡有关的古代文献和古诗
   1、东晋常璩《华阳国志》
  《华阳国志·卷三·蜀志》载：其大江，自湔堰下至犍为有五津：始曰白华津；二曰万里津；三曰江首津；四曰涉头津，刘璋时，召东州民居此，改曰东州头；五曰江南津。入犍为有汉安桥、玉津、东沮津。经考证，“刘璋时，召东州民居此”的注解，正是涉头津是擦耳岩古渡的有力佐证。
   2、初唐王勃《送杜少府之任蜀州》
城阙辅三秦，风烟望五津。与君离别意，同是宦游人。海内存知己，天涯若比邻。无为在歧路，儿女共沾巾。五津是都江堰至新津的岷江金马河上五个古老渡口，是古蜀天府地域的交通标志地，非常有名。擦耳岩渡是成都去崇州最近的岷江渡口，杜少府若是走近路的话，他应该是走擦耳岩过渡去崇州的。
   3、南宋陆游《自江源过双流不宿径行之成都》
断筰飘飘挂渡头，临江立马唤渔舟。少城已破繁华梦，老境聊寻汗漫游。斜日驿门双堠立，早霜风叶一林秋。诗材满路无人取，准拟归骖到处留。南宋时，陆游在崇州做官，他最清楚，走双流擦耳岩过河，是去成都最近的路，他的“断筰飘飘挂渡头，临江立马唤渔舟”，正是对擦耳岩渡船和岷江河的真实描写：竹篾绳从河上游飘荡下来，栓挂着渡船头；他来到江边，停住马，江面很宽，渡船在对岸，看上去像渔舟一样，他不得不呼唤对岸的渡船。

   陆游是描写和记载擦耳岩古渡的第一人，他让我们知道了擦耳岩古渡的驾船摆渡方式，在南宋时就存在了。尽管陆游只描写了“筰索吊船”的表象，没有描写“借力驾船”的实质，但他用“飘飘”二字，表达了对古渡新奇赞美的感受。
                                     蒋剑康 2018.2.21修改