“丝 路 首 城”提 法 质 疑 作者 翔 云

大石

“丝路首城”提法质疑

翔云

   近段时间以来,在邛崃、成都以及四川的报刊杂志的文章里，在大型文化活动的冠名上,在一些文艺作品中,在邛崃市交通路口的标语上,常常出现“丝路首城”的字样。那么,何谓“丝路”,“丝路首城”的提法是否合适呢?

     丝绸之路的来历

   所谓“丝路”者,丝绸之路也。联合国教科文组织关于丝绸之路联合申遗的表述为:它是起源于古代中国的政治、经济、文化中心古都长安(今天的西安)连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆上商业贸易路线。它跨越陇山山脉,穿过河西走廊,通过玉门关和阳关,抵达新疆,沿绿洲和帕米尔高原通过中亚、西亚和北非,最终抵达非洲和欧洲。这也是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。最初的作用是运输中国古代出产的丝绸,所以当德国地理学家李希霍芬最早在19世纪70年代将之命名为“丝绸之路”后,即被广泛接受。德国人胡特在多年研究的基础上,撰写成专著《丝路》。可见,丝绸之路是与南方的茶马古道形成对比,是指欧亚大陆北部的商业交通线路。这条道路也被称为“西北丝绸之路”,以区别日后另外两条冠之以“丝绸之路”名称的交通路线。

       海上丝绸之路

   丝绸之路是当时对中国与西方所有往来通道的总称,并不是只有一条。实际上,除了陆上交通以外,还有一条经过海路到达西方的路线,这就是“海上丝绸之路”。此路早于陆上丝绸之路,不仅运输丝绸,而且也运输瓷器、糖、五金等出口货物,以及香料、药材、宝石等进口货物,它以瓷器为主要出口物品。

      南方丝绸之路

   南方丝绸之路,是我国古代西南地区一条横贯川、滇两省,连接缅、印,通往东南亚、西亚以及欧洲各国的古老国际通道,它和西北丝绸之路、海上丝绸之路同为我国古代对外交通贸易的文化交流的主要通道。它以四川成都为起点,永昌(今云南保山)为中转出口站,称作“永昌道”,终点为身毒(今印度),故又称为身毒道。从成都开始就分为水陆两路：

   水路,沿岷江西下,经眉山,穿过青神峡,抵古嘉定府乐山,穿石门关昭通市(汉名朱提郡),穿过滇东高原,到达滇池边的古滇国的曲靖和昆明。

陆路,由邛崃(出产邛竹杖的地方)向南直到滇西北的广大地区,古称“牦牛道”,出清溪峡为灵关,再南下至荥经,沿牦牛山脉的藏族地区冕宁、西昌,在云南东部的祥云与水路相汇。再从洱海西区,经博南至保山;保山以西越野人山,分道进入缅甸、越南、印度再转而至西方各国。

“丝路首城”提法不准确

    正因为我国历史上至少有上述三条丝绸之路—西北丝绸之路、海上丝绸之路、南方丝绸之路,所以我们不禁要问:“丝路首城”提法中的“丝路”,究竞是指哪一条“丝路”呢?在这里是不明确的。虽然我们好些人都知道,这里是指“南方丝绸之路”,但是,“丝路”前面没有一个表示方位的修饰和限定,仍然是不周延、不严密的。因此,我们认为,“丝路首城”的提法不准确、不严密、不周延,应改为“南方丝稠之路首城”或“南丝路首城”。

                                                                                                                     2013年4月5日下午

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