新的一天,灯火通明的车站又迎来了第一波旅客,鼎沸的人声打破了黎明前的寂静,经过短暂的安检,人们依次登上了列车。一阵阵的笛声响彻在北龛山碥,回荡在宕梁城区,长长的车身裹着第一缕晨光越过巴山河水,串联起你我他去向远方。 虽是坐车无数,但每次都有着念想和感悟:八九十年代的时候,大量的劳务人员涌出家乡去到远方,规模之大人员众多是历史上少有的,出门乘汽车是那时唯一的选择,过年过节票价疯涨、车票紧俏,要坐火车也只能北上广元或东边达州,或南下重庆和成都,这其中的酸甜苦辣、诸多不便和旅途事件层出不穷,只有经历过的人才会有切肤之痛。 2012年3月 23日,是巴中历史上通火车的重大事件,也是广巴铁路正式客运的日子,记得那一天万人空巷,站前广场人山人海,争相目睹这一时刻。 在这个子子辈辈生活在交通闭塞、信息不畅的地方,渴望交通能进一步得到改善和发展的话题,年年月月此起彼伏,脱离贫困走向富裕的愿望像秦岭巴山坚定不移。 而如今,欣慰的是火车终于通到了家门口,使人们旅行有了选择,遗憾的是到如今也只有一条广巴达铁路与外界相连,而且还是一条断头路,一截非电气化的低等级的铁路,究竟能在何年何月启动改造工程还不得而知。 再次坐上家乡的火车,沐浴车窗明媚春光、满眼熟悉的山川,浮想联翩 ~ ~ ~
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