中国铁路如何发展浅议

赵民敏

成贵高铁途径实为三个省份，中间除了云南昭通的威信、镇雄而外，其他停靠站也都是地级市单位，从成都出发，成都-眉山-乐山-宜宾-威信-镇雄-毕节-贵阳。其他车站不停靠，至于泥溪镇和新街镇只是联络点等。
当然以后可以设立成都到宜宾的高铁，但是终点站是兴文县，宜宾的宜宾站，长宁站，兴文站都是停靠的。从广元到宜宾也可以把车停放在兴文县。

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赵民敏

成都东到广东深圳能不能改一改呢？

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赵民敏

成都到广元之间还可以设计路线

成都-金堂-中江-三台-绵阳-江油-剑阁-青川-广元

这条路线可以每站都停靠，本来县级站跳着停靠，但是这条路线基本都是县级站。

同时也体现共用性，因为绵阳到广元已经是多天方向运行路线。而且也可以看出在成都到北京的高铁上面广元还是应该停靠。

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