专项整治黑车，群众团结一致为黑车声援。

伪装成疯 · 发表于 2018-4-1 16:04

一味的堵，就是现在当政的一惯手法，而不去为老百姓的切身利益去疏导，多增加公共交通，多增加出租车，降低出租车的份子钱，让利于民！才是老百姓拥护的执政者！

爱上网络新农民 · 发表于 2018-4-2 09:09

巴中出租出够多，够黑
巴中黑车够乱，够意思
希望交通部门别被利益集团绑架，切实为广大老百姓办实事

自由ぁ浪子 · 发表于 2018-4-2 10:06

七秒3 发表于 2018-3-31 15:27
压力这么大，那更要支持打击黑车，保障出租车权益。

那是对的但我同学晚上都不跑车都大牌因为白天随便跑够一个月还有3000底薪五险一金都买了起步价6元搭几个连客以上午就跑500没问题多的都是他们司机自己的每天只要跑够任务想跑就跑了也希望你去成都天天坐大巴吧别拼车

其实￥不然 · 发表于 2018-4-3 13:24

打击黑车的根本目的是防止客源流失，爬正规出租车挣不够份子钱！

该用户使用麻辣社区手机客户端登录丨你的言论影响四川

宇宙飞飞 · 发表于 2018-4-3 13:32

有利有弊

阿伦踏平木子 · 发表于 2018-4-3 17:11

现在劳动力成本上涨，导致很多低利润工厂转地，我们很多人失业，失业人群返乡，当地政府应用发展的眼光考虑。

冰粉儿 · 发表于 2018-4-4 11:09

我还是能打的就打的，没有出租车，黑车也坐，毕竟出租车司机不是谁都能开的，黑车司机可能是速成驾校出来的直接上岗的。昨年不是还有个黑车司机打人的事吗，后头也不了了之了。不过巴中出租车司机也确实该规范一下了，记得我才回巴中那年，对巴中路况不熟悉，那个女出租司机为了她带其他客方便，把我距目的地还有至少两百米就下了，我找了半天，问了半天路才找到我要到的地方，后头投诉，这个部门推那个部门，那个部门推这个部门，最后不得不不了了之，唉！