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[转帖] 奇怪: 飞机上禁烟,为什么配有烟灰缸 ?

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发表于 2018-3-31 20:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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     “ 既然飞机上不让吸烟,为什么还要多此一举设置烟灰缸呢? ”


  昨天,毛先生在所乘航班上厕所时“ 意外 ”发现,禁烟的飞机上竟设有烟灰缸。作为烟民的毛先生看到烟灰缸很“ 纠结 ”:“ 看到烟灰缸就想起抽烟来,可是厕所的门上还贴着禁止吸烟的标识。”毛先生说对于飞机一边贴着禁烟标识,一边设置烟灰缸的做法,他感到很不理解。


       这也是很多人好奇的问题。对于烟民来说,长时间的飞行会感到烟瘾难耐,在飞机上很多旅客问过我:既然你们不让抽烟,为啥在一些飞机的扶手上,洗手间里,都配有烟灰缸呢?  
  
       其实要说这件事,要从很久之前开始聊起。


  如果我们回到上世纪中叶去乘坐民航客机的话,抛开安全等因素,仅从客舱服务这一角度看,说不定比现在还要舒服。在那个年代里,乘坐飞机你不仅可以抽烟,还可以享受我们现在想都不敢想的大餐。  


  在那个年代,飞机客舱是一个重要的社交场所  


  上流社会的男男女女,衣着光鲜,开怀畅饮、还能随心所欲的抽烟。而且,别以为只有国外航空公司有这种高超的享受,在80年代乘坐中国民航的飞机,饮料酒水餐食之丰富,让我们现在看着都汗颜。


  但是就在那个年代,各家航空公司的要求也不同,有的可以全舱抽烟,有的是分为吸烟区和禁烟区,但不管怎样,由于客舱的封闭,在飞行一段时间之后,整个客舱都会充满了烟味,让很多不抽烟的人苦不堪言。而由于明火导致的不安全事件也时有发生。


  一直到1992年,国际民航组织153个成员代表才开会决定:各国航空公司必须在1996年7月1日前禁止旅客在国际航班上吸烟。而中国民航总局更是领先,在1988年就已明确规定,所有在其注册的民用飞机都要禁烟,并在明显位置悬挂相应的禁烟标志。


  那我们的问题就来了,20多年过去了,为什么现在的新飞机上,还要设置烟灰缸?


  从法律层面讲,在国际民用航空相关规章上有明确规定:无论飞机的任何其他区域是否允许吸烟,每扇厕所门的进入一侧上或其近旁必须须在醒目位置处设置可卸自容式烟灰盒,但一只烟灰盒也可供几个厕所门使用,只要从上述每个厕所靠座舱的一侧能容易地看到该烟灰盒。


  也就是说,如果一架新飞机上并没有配备烟灰缸这个装置,那这架飞机就得不到适航证,也就不能飞行。


  从旅客层面讲,这个烟灰缸还有另一个重要的用途,那就是让那些逃避了安全检查带了火种上飞机的人,躲在洗手间抽烟的时候,有一个能够将烟头熄灭的地方。假设,我是说假设,一个人在飞机厕所里抽烟,而将烟头随意丢进了垃圾桶,那将会造成极大的安全隐患,这并不是不可能发生,在我的飞行经历里,就亲身经历过好几起的事件。


  有一次一位旅客从厕所里出来,满身烟味,我一把拉住他问他是不是抽了烟,他极力否认,我和乘务员一起把垃圾桶翻了一个遍,在里面找到了烟头,这位旅客这才低头承认自己的错误。如果旅客的烟头没有被完全熄灭被丢进了垃圾桶,引起火灾,垃圾桶内会有一个灭火装置,自动进行灭火,如果火势得不到控制,空乘也有相应的处理程序。但机上失火引发的旅客恐慌和大量烟雾,极易造成机毁人亡,这真的不是危言耸听。


  所以,敲黑板,既然聊到这,肯定有人问了,那你们飞行员是不是在驾驶舱也不可以抽烟?我摘取国内某航空公司的运行手册的一段给大家参考,有关驾驶舱吸烟这事,是这么说的:


  驾驶舱内,飞行高度3000米(10000英尺)以下(含地面)禁止吸烟。客舱内任何时候都禁止吸烟。不过,根据CCAR121-R5的最新规定,驾驶舱也将被全面禁烟。(第121.597条禁止吸烟的规定:任何人不得在按照本规则运行的飞机上吸烟。)


  而这种规定,不仅中国有,国外也有。英国政府在2007年颁布了一个吸烟豁免条例,飞机的驾驶舱也在豁免名单内。美国联邦航空管理局(FAA)明确表示:在驾驶舱正确吸烟不会有危险,如果阻止有吸烟习惯的飞行员,他们在长时间飞行中刻意忍受对尼古丁的依赖,反而会更加危险。


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