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楼主: 君大爷

[群众呼声] 浅谈成都地铁13号线[已回复]

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发表于 2018-7-18 17:07 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
来看看这官方的回复好“官方”:
13号线为兼备城市交通和机场线功能的市域快线,最高设计时速为140km/h,是互联互通快线网络的重要组成部分。三圣乡站至龙华寺站区间从三圣乡站出发采用地下线穿越成昆铁路、绕城高速及环城绿化带(约1.5km)后沿成龙大道敷设,在公园大道路口设置敞口段爬升至龙城大道路口设置龙华寺站,站间距为4.4km。
设计规划的脑子被驴踢了吧,两站间距4.4公里,你干脆直接设计成一站直达,中间不停多好!

发表于 2018-8-15 10:40 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
现在太阳大,官老爷们都在在空调房里画图纸,那个还出来顶着大太阳实地看一下哦……站点远近就看领导心情好不好,你们还敢在这里反应问题,惹毛了官老爷,直接从起点站:七里沟站直达龙华寺站,中间都不给你停………

发表于 2018-8-22 17:55 | 显示全部楼层
城市规范部门以及轨道集团真的应该去看看成龙大道(成龙立交处),看看修高架现不现实?本就拥堵的大道,在修地面桥墩,就是交通疏解都是一笔不小的费用,附近全是小区,对周围小区的生存环境造成极度破坏,此处还有天鹅湖公园,请问环评师怎么通过的,现在大面片区出行只有自驾,增加城市拥堵,此片区以后人口将到达五十万,就在龙城大道修一个地铁口,考虑下合适吗?
发表于 2018-9-12 21:51 | 显示全部楼层
成都轨道交通集团有限公司(2018-08-31 16:40:28): 来话(信)人: 您好!您所反映的问题,成都轨道集团高度重视,立即责成规划与技术部进行调查处理,现将有关情况答复如下: 13号线西连温江区、穿越中心城区、东接龙泉驿区、简阳新城及天府国际机场,功能定位为兼备城市交通和机场线功能的市域快线,最高设计时速140km/h,是互联互通快线网络的重要组成部分。其中一期工程横穿中心城区,是东西向的骨干快线,起点为七里沟站,终点为龙华寺站,线路全长约28.97km;沿线穿越青羊区、武侯区、成华区、龙泉驿区。 目前13线一期工程尚在方案研究阶段,针对三圣乡~龙华寺区间增设站点的相关问题,我司已完成方案研究并上报市政府相关会议审定通过,拟在公园大道附近设站。
发表于 2018-9-12 21:52 | 显示全部楼层
成都轨道交通集团有限公司(2018-08-31 16:40:28): 来话(信)人: 您好!您所反映的问题,成都轨道集团高度重视,立即责成规划与技术部进行调查处理,现将有关情况答复如下: 13号线西连温江区、穿越中心城区、东接龙泉驿区、简阳新城及天府国际机场,功能定位为兼备城市交通和机场线功能的市域快线,最高设计时速140km/h,是互联互通快线网络的重要组成部分。其中一期工程横穿中心城区,是东西向的骨干快线,起点为七里沟站,终点为龙华寺站,线路全长约28.97km;沿线穿越青羊区、武侯区、成华区、龙泉驿区。 目前13线一期工程尚在方案研究阶段,针对三圣乡~龙华寺区间增设站点的相关问题,我司已完成方案研究并上报市政府相关会议审定通过,拟在公园大道附近设站。

发表于 2020-3-27 17:55 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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