楼主我的大奔刚买没多久,估且还算是个新车吧!但是,今天还是想以一名“老司机”的身份,给大家分享下我在车漆养护上的一些小技巧。因为,楼主我之前其实还有过一辆车,在那辆车上尝试过的车漆养护方案也算不少了。 当时在前一辆车上,楼主我主要是做过两种尝试: 1. 打蜡: 我的第一辆车开了一段时间后,感觉车漆亮度明显变暗了一点。当时,就采用了最简单的方法——打蜡(作为中国全民有车时代第一代的车漆养护防护,身边打蜡的朋友还是比较多的)。打完蜡以后,效果还是很立竿见影的,价格也算是比较便宜(如果你动手能力强的话,自己动手也是没有问题的)。 给大家科普下打蜡的优势:a.防酸雨,打完蜡后,车身上附着的水滴量会降低,所以可以减少车漆受到的酸雨的伤害;b.减缓车漆老化,打蜡后可以将部分光线反射,天气热紫外线强的时候可以有一定的防护作用;而且,蜡也会让车漆与空气隔绝,从而防止车漆氧化。 但是吧,打蜡最最致命的一个缺点就是,持续时间太短!所以,对于一些比较“懒”的车主们,其实是个不太好的选择。 2. 镀晶: 开了3年的车后,楼主我直接跳到镀晶,也是因为当时觉着镀晶算是目前的车漆养护方法中很高级的一种了。但是,开始镀晶前,要先给车漆进行抛光。简单理解抛光的话,就是要磨掉一层车漆,这样车漆会显得亮一些。然后在车漆的表面喷上一些高分子膜或是晶体材料,从而提升车漆表面的硬度和光洁度。持续时间的话也是比较长的。 但是,这种方法仍然还是存在缺点,楼主我也是后来才了解的。据说,一辆车最多只能抛光5~6次,不然车漆估计就要给抛没了。 3. 车身膜: 回到我的第二辆车,在经历了前两种方法并经过身边朋友的推荐后,我给我的第二辆车子贴上了车身膜。其实,给车子贴漆面保护膜的方法和以上的两种方法是完全不一样的。通过覆盖一层聚氨酯薄膜在漆面上,实现修复一些细小划痕、给漆面增亮、防止车漆腐蚀等功能,而且一般的品牌车身膜还具有很长的质保期。 当然,这种也是有缺点的,就是略贵!一套得花个2万块左右。 当时,选择品牌的时候还是做了不少工作的。在纠结半天后,最终还是被龙膜的“专车专用免拆洗免动刀”打动了,听着就很保护车漆了有没有。 最后,给大家上个图。毕竟是最近才贴的,所以图片还是留存着的,正好给大家做做参考。 成品图来几张,感觉颜值还是蹭蹭蹭的上去了! 以上就是我个人的车漆养护经验小分享,毕竟有实践可以有一定的发言权,仅供大家参考啦!
|