10个月一万七千公里XR-V用车感受附上

靖琴宋傲

为什么选择XR-V？我也不知道，其实以XR-V的价格我可以有很多选择。当初买车的时候也看了很多车，什么科鲁兹，思域，福克斯我都看过。然而我却阴差阳错的买了XR-V，首先，因为我是农村人，逢年过节都会自驾开车回老家，面对老家的那些坑坑洼洼的路面，最终我确定了要买SUV。
然而这个预算，除了国产哈弗、博越之类的，我实在不知道还选择啥。创酷、翼博这种货色实在是太不入眼了。最后一口咬定就是XR-V了，确定目标后没有做过多的思考，直奔东本4S店，第一家给我报价优惠6K，但是按照我当时的理想价格是优惠8K。然后等了十来天左右，正好武汉做车展，去了车展后谈到裸车优惠8K。想也没想，当时就下定了1.5自动档，交了1万定金。接下来就是漫长的等待了，其实也没等多久，差不多1个星期左右车就到了，但是这1个星期的心情真是度日如年啊，哈哈。
提车回来后，可能是我居住的环境太恶劣了，一个月左右我的主驾车窗一键升降在升起的时候出现弹回的现象，后来去店里免费检查了一下，说是车窗缝里太多灰了，清理了一下就好了，吃一堑长一智，后面我就换了停车的地方，再也没出现这样的情况了。
再说说用车感受，前面说了我家住农村，经常要跑高速，10个月下来XR-V在高速表现还不错，120很轻松，甚至有时候不知不觉就130了，转速大概在2700左右。但是再加速的快就有点吃力了，140码3000转，3000的转速有点偏高太伤发动机了，所以我在高速上基本跑120-130左右。动力也很赞，以前开过一次朋友的翼博，速度到100就有点吃力了。没有对比就没有伤害，所以我对XR-V的的动力还是挺满意的，虽然是1.5的自吸，但是马力数据上和1.8差不多了，很给力。这也是我当时选择1.5车型的原因。
由于视力原因，我晚上开车对灯光的要求比较高，显然XR-V的卤素灯不能满足我的要求，我自己去改了一个氙气灯，效果提升很明显，以后开夜车安全性提高了很多。目前做了3次保养，第一次免费，后面的差不多一次800出头，感觉有点贵，但是我还是选择了去店里保养，毕竟都是原创的东西，更有保障。
油耗呢，我在武汉市区上下班然后回老家跑高速综合下来油耗7个左右，这个真的是出乎我的意料啊。其实我并不在乎油耗高低，我家里有亲戚做挖掘机工程和石化签了合同，我每个月去加油不要钱，美滋滋。
好了，不说废话了，看看车吧。说实话，这一代本田车的外观设计真的不错，前脸大面积的镀烙条很大气而且整体的造型要比缤智兄弟的尖嘴好看很多。侧面看上去，车身整体流线也很棒。