有朋友问:不知道这崎岖的 盘山 路将要延伸到何方?那路去哪里?
去天边、去心里,反正我经常在梦中颠簸在那条看不见头的路上.
走或不走,弯道就在那里,不多不少
业拉山之所以出名,并且让每一位翻越过它的旅者印象深刻,
可能其中的一个重要原因就是在翻越这座山时所遭遇的魔鬼路段,“天路72拐”。
顾名思义,这条路的特点就是它的“拐”。
这也是它极其吸引人眼球且让很多人不断挑战的原因。
这些拐又急又陡不说,大多还都是U型弯,令人望而生畏!
如果是有高反和晕车症状的朋友,在这段路上可是要经受考验了哦,
虽然路面平整,但是海拔高,且弯道多,经常急转弯颠来晃去,很容易就让人晕了。
虽然路面修好了,但路面并不宽,坡度极陡,弯又多且都多为发卡弯回头弯。
路上和拐弯处的视野都是很不开阔,而来往车辆拐弯处大多都不鸣笛。
所以这段路是川藏线事故最多的地方。
这条崎岖的山路一转又一转,转到最后根本不可能记得它转了多少拐,
甚至让一些骑行者都拐到怀疑人生了。
有人说是72拐,也有人说是99拐,还人说是108拐。
更有好事的驴友数到200多拐。
那这条山路到底有多拐呢?
大家自己去数数吧~
虽然这条山路充满危险,但风景看起来是非常的壮观,
从这个观景台可以拍到“ 怒江 72拐”但无论是从哪个角度都无法拍到全景。。
远远的看那山上的路,山顶上飘着白云,山体后面无尽的群山笼罩在云雾里,令人惊叹。
大自然的天作之美和人的智慧结合在一起,从而产生了这人间奇迹.
夜幕下,远远望去这些山路就像盘桓在山上的巨龙,闪闪发光
......
俯瞰山下,回绕盘旋的道路以一个接一个的“之”字形结结实实地捆在山间,
不禁令人惊叹当年是如何修成这样的艰险之路。
这条路无论走多少次都还是那么险,也许正是因为它的险峻才会吸引那么多人来这里,
无论是骑行还是开车,当走完这段路,可能是对自身的一个挑战吧。
天高路远、群山逶迤脚下,感得自己好像行驶在天上,
因而也理解了为什么人们把 西藏 的路称为“天路”的缘故了。
“业拉山,我翻过你了;72道拐,我走过你了!”
这才是行驶在川藏线上最来劲的时候!
与其朝思暮想缭绕一生,不如趁早出发,怎么样?
在天路、雪山上录个抖音
拍几张旅拍po在朋友圈
人气之王就是你啦
要不也赶紧规划一下?
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