成都的街头下次再走，先来无锡车展看看

一袖清风0130

成都的街头下次再走，先来无锡车展看看

成都车展还在如火如荼的进行着，我心痒痒，却没有办法去车展一睹风采，昨天咱们无锡也有车展了，第一时间和小伙伴赶到现场，看看香车美女~

在中国市场上销售最多的阿斯顿·马丁其实是Rapide，占到了总销量的80%。这款是Rapide系列中的入门级车型——Rapide CE。虽是入门级，然同样实力非凡且价值不菲，其298.80万的指导售价足以让绝大多数的普通人望尘莫及，而6.0L V12的“超级心脏”更能随时让你血脉喷张。

宾利添越自重达到2.44吨，但是动力实在太强，仍然可以做到0-100km/h4.1秒的“准超跑”水平，指导价：358-728万

迈凯伦540C, 在7速SSG变速箱配合下，540C可在3.5s内破百，最高时速320km/h。虽然540C并不算超跑中的佼佼者, 225万元人民币的售价似乎还显得挺有性价比的。

跑车也用性价比的词来形容，我的心是滴血的，平民百姓玩不起，也就只能在车展上看看了，不过说到性价比，我们荣威RX5那肯定是领头羊，这次和好基友来也是带他一起来看看荣威车。

来得好不如来得巧，正好碰到模特姐姐们在走秀，我们静下心来欣赏了一会大长腿~

欣赏完毕，干点正事，看车最主要。

eRX5我自己都开过好几回了，心里一直觉得买RX5买早了，今年买车的话一定会选混动车，一个是动力上来说，比我1.5T的好太多，虽然我的车动力也很强劲，但是混动车的油门踩起来机会是没有太大感觉速度就上到120了，而且起步非常轻盈，这一点我很喜欢。外观方面进气格栅的加宽也让我觉得大气很多，我要极力给朋友推荐买这款车

内饰大屏朋友已经在我车上玩过了，但我的车没有液晶显示屏，顶配有，eRX5也有，这样看起来科技感会更强

另外还有轿车版的互联网SUV，就是荣威i6，这款车也不错，内饰几乎和RX5一样，车内空间够宽敞，不过我觉得男人买SUV好，而且RX5也不耗油，eRX5就更不耗油了，一半用电一半用油，说到底，我心属eRX5啊，哈哈

这次还看到了全新950，也是有了互联网系统，大灯改为矩阵式LED的，价格方面也还好，顶配21万吧，为商务高档人士提供了更好的选择。

咱们无锡车展虽说没有那么大型，但是还是有不少看头的，无锡的小伙伴们可以去感受一下哦！