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[车友会] RX8提车记

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发表于 2018-6-19 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
13年,想买个越野车,自动挡,分时四驱,前双叉臂,后连杆,没多悬念,直接上了W5(以下称大五,叫顺嘴了)。到手后,上了老掌沟好汉坡,去了飞狐陉,翡翠岛,翁牛特,哈拉湖、黑戈壁无人区,八一冰川,祁连线,川西水洛.......到处折腾,除了冬天去乌兰布统冻坏一个门锁外,没啥毛病,真心算皮实。因为太小众,厂子不愿意接大五的改装,我又开店专做大五的改装,只为走得更远,玩得更好。心里唯一遗憾,机头略显单薄,极少数要劲儿时候,会略显力不从心。大五要是换个力气更大的机头就好了,带着小小遗憾,一路走来,且行且玩,大五继续他皮实,我们继续着我们快乐,走在穿越玩耍路上,热爱着我们热爱。 1 (4).jpg
17年,参加当时D90试驾宣传等工作,也受邀参加D90上市发布会,为上汽新添一款越野车型而高兴。阴差阳错,没有下手。只为想着荣威终有一天,能弥补动力不足遗憾,继续荣威越野车前行之路。后来,好消息传出,RX8上市了,不说多,不说多豪华,不说功能有多丰富。和大五的骨骼一样,只换了发动机变速箱分动箱等,甚开心,默默关注。去了家附近4S店,第一次没有现车,失望而归。第二次有了现车,订车要等半个月。趴上确认了底盘结构后,走人。看到和大五一样悬挂结构,我知道,不必试驾,熟悉配方,熟悉味道。等等吧,等产量上来了,再订车。
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去完4S第二天,即上周,几个车友相约去库布齐穿沙漠。到了库布齐,各种玩耍,穿到49公里的地方,我的大五底盘传来异响,停车挖坑检查,前驱固定支架撕裂了,看痕迹有旧伤,可能某次出去玩撕了小口子,这次彻底裂了,导致前传画圈,碰到三元支架异响。四驱无法用了,还有二十公里才能穿出去,索性摘了四驱,用两驱继续穿,最后,胜利穿出沙漠。着实为大五点赞。回来加固前桥固定支架,测试,坚固无虞,继续跑。在沙漠里两驱穿越时候,心里打定主意,回去提RX8.路上,给4S店朋友留了信息,要提车。
6月4号,周一上午十点,4S电话通知,可以过去提车了。撂了电话,直奔4S店,办理各种手续。下午两点半,办好临牌,开车走人,下午测试氮减,改装轮毂轮胎,为上牌后改装做准备。
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