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[民生杂谈] 兰渝高铁 广安 巴中 广元都无缘 遂宁绵阳成最大赢家!

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发表于 2018-6-27 08:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

兰渝高铁基本已经定调了,很抱歉,网传的三条线路线路1⃣️、重庆~南充~广元~陇南~兰州       线路2⃣️、重庆~广安~巴中~汉中~略阳~天水~兰州       线路3⃣️重庆~遂宁~广元~天水~兰州),一条都不会经过。兰渝高铁不会经过南充,更不会经过广安、巴中等地,甚至广元,也不在兰渝高铁的线路上。

本月初,也就是2018年6月,川渝两地达成了共建铁路的意向。在川东、川北地区初步敲定包含了两条重量级高铁线路,其中一条是成南达万高铁,另一条就是兰渝高铁。对于成南达万高铁,重庆方面让出万州成为成都的东出方向。对于兰渝高铁,四川让出涪江一线作为重庆的北进方向。从这里看,无论是成南达万高铁,还是兰渝高铁,大致线路基本上已经出来了。

在高铁时代,遂宁将成为成渝之间最大的赢家,成南达万高铁、兰渝高铁两条干线高铁,以及绵遂内自宜城际高铁,将在遂宁交汇。而绵阳市,也将在这一期间,成为一个拥有多方线路的高铁枢纽,西成高铁、成兰高铁、兰渝高铁,三大高铁干线将在绵阳不期而遇。

兰渝高铁的走向,基本是向西北引出以后,经合川、潼南,到达遂宁。其后,沿涪江北上,与绵遂城际高铁共线,经射洪、三台,到达绵阳。与拟建的成兰高铁共线,再折向北方,经九寨沟方向,到达甘肃境内。

这个走向,让重庆的影响力第一次可以经铁路深入到川中涪江沿线,也拉进了绵渝两大城市的时间距离,增加了重庆的经济腹地。同时也会充分发掘涪江沿线地区的巨大潜力,促进涪江沿线的再次崛起。此外,这个走向,对于完善重庆铁路米字型骨架,有着重大的意义。

而至于南充方向,重庆往北经南充已经有兰渝铁路,兰渝高铁不会、也不可能再与兰渝铁路共线,南充、阆中及广元,因为成渝铁路,已经注定与兰渝高铁无缘。而广安、巴中两市,对于兰渝两地城市而言略靠东部,两市未来或许有其他高铁通过,但是不会经过兰渝干线高铁。http://p9.pstatp.com/large/911f000bf71ec7ab8b0a


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发表于 2018-6-27 08:33 | 显示全部楼层
  乱搞,线路3是一条没有人烟的路,覆盖热口少,而且在地震带上。

发表于 2018-6-27 08:34 | 显示全部楼层
  是覆盖人口少。

2024年优秀版主

发表于 2018-6-27 08:34 | 显示全部楼层
专家懂

发表于 2018-6-27 08:54 | 显示全部楼层
巴中悲催啊

发表于 2018-6-27 08:54 | 显示全部楼层
别说了,被遗忘的川东

发表于 2018-6-27 08:54 | 显示全部楼层
巴中好惨
发表于 2018-6-27 09:10 | 显示全部楼层
langmang 发表于 2018-6-27 08:33
  乱搞,线路3是一条没有人烟的路,覆盖热口少,而且在地震带上。

的确是乱搞,线路3不但是一条没有人烟的路,而且严重破环九寨沟等旅游景区,或者说严重破环本来不宜恢复生态的原始森林。那个区域可是青藏高原板块和扬子板块相接的区域。这与guojia要求的绿水青山、环境和谐是相悖的。所以为了当代,也为了子孙后代,大家应该强烈反对!
发表于 2018-6-27 09:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
广巴达城际可以升级为350,广元经陇南到西和县接兰州到汉中的城际高铁,打通兰州到武汉方向的通道,未来可以规划达忠黔高铁介入广清怀高铁也行!

发表于 2018-6-27 09:19 | 显示全部楼层
10年后的事情  !!!

发表于 2018-6-27 09:49 | 显示全部楼层
很正常,意料之中。谁会做赔本买卖?

前两天那个小子发帖“喜迎”高铁时代,我都不想去骂他,自欺欺人

发表于 2018-6-27 15:44 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
汉巴南、广巴达早点搞通就烧香吧!

发表于 2018-6-27 16:09 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
四川高铁线路都想往成都靠近,兰渝高铁也要和成兰高铁共线,你懂的

发表于 2018-6-27 21:43 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
发表于 2018-6-28 16:07 | 显示全部楼层
无言wuyan 发表于 2018-6-27 15:44
汉巴南、广巴达早点搞通就烧香吧!

这话说得实在,比什么高铁都靠谱!
发表于 2018-6-28 16:08 | 显示全部楼层
常青123 发表于 2018-6-27 21:43
成都准备建直辖市啊

什么情况?楼主能透露点吗?
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