[讨论][原创]旺苍县解决就业刺激消费有奇招

骑兵

　　自上世纪末到本世纪初的十几年间，旺苍在普济至南江罗坝几十公里的省道路上精心的不间断的挖着大大小小、深深浅浅、密密麻麻的坑。为保证大量劳动力就业，他们全线铺开，大坑套小坑、深坑套浅坑，可解决数万人就业（大手笔）。他们挖了又填，填了又挖，反复地填，反复地挖，以保证上了岗不下岗，就了业不失业（大智慧）。

　　这种大手笔、大智慧刺激了消费，拉动了内需（挖坑要用钱，要用人，算是消费；挖坑的人要吃饭、要喝水算是内需。路上有了坑，车辆耗损大，降低了使用寿命，算是刺激了消费；有坑的路难走，运量、速度降低，车辆、时间增加，算是拉动了内需）。

　　国务院这几年尝试了各种刺激消费，拉动内需的办法，效果都不理想，不妨用用旺苍县的这种方法。

qwop

在闹啥子嘛，过段时间就好了，为了把损坏的路面维修好，以后好跑车车。

qwop

耐心点，等哈就好了。

骑兵

QUOTE:

以下是引用qwop在2009-10-10 18:02:00的发言：

在闹啥子嘛，过段时间就好了，为了把损坏的路面维修好，以后好跑车车。

      qwop好！这十几年来我天天在这路上经过，就没有见过路上没有坑的时候，防不胜防，开车经常掉进他们挖的坑里。凡是过路司机都骂声不断说：“这些杂猪太缺德了！”盼望这次填平能隔几天再挖！

279569572

s202线旺苍至乐坝段因受2008年“5.12”汶川大地震影响，局部地段出现道路病害情况，造成该地段存在安全隐患，为彻底改变这种现状，广元市交通局将其纳入2009年灾后基础设施恢复重建项目，并于2009年4月28日正式动工。目前已完成投资1400万元，占投资总额的40％，因施工工序要求，为确保路面上档升级，施工过程中各工序必须分项实施并严格检测，加之受雨水过多等诸多因素，造成局部地段的部分坑函不能及时修复。为确保重建工程质量和过往群众通行顺畅，我们力争在余下时间内抓住有利天气，精心组织，抢抓工期，确保该项工程全面竣工。

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s202线旺苍至乐坝段因受2008年“5.12”汶川大地震影响，局部地段出现道路病害情况，造成该地段存在安全隐患，为彻底改变这种现状，广元市交通局将其纳入2009年灾后基础设施恢复重建项目，并于2009年4月28日正式动工。目前已完成投资1400万元，占投资总额的40％，因施工工序要求，为确保路面上档升级，施工过程中各工序必须分项实施并严格检测，加之受雨水过多等诸多因素，造成局部地段的部分坑函不能及时修复。为确保重建工程质量和过往群众通行顺畅，我们力争在余下时间内抓住有利天气，精心组织，抢抓工期，确保该项工程全面竣工。

骑兵

　　以下是引用279569572在2009-10-148:42:00的发言：

　　s202线旺苍至乐坝段因受2008年“5.12”汶川大地震影响，局部地段出现道路病害情况，造成该地段存在安全隐患，为彻底改变这种现状，广元市交通局将其纳入2009年灾后基础设施恢复重建项目，并于2009年4月28日正式动工。目前已完成投资1400万元，占投资总额的40％，因施工工序要求，为确保路面上档升级，施工过程中各工序必须分项实施并严格检测，加之受雨水过多等诸多因素，造成局部地段的部分坑函不能及时修复。为确保重建工程质量和过往群众通行顺畅，我们力争在余下时间内抓住有利天气，精心组织，抢抓工期，确保该项工程全面竣工。

　　感谢279569572的及时回帖，在下这相有礼了。5.12大地震前后的路况，凡是常在这段路上跑车的都清楚，感谢5.12带来的机会，只希望利用地震这个机会严格把关，确保工程质量，勿再象以前一样；只希望半边开挖，不要让车车怎么都绕不过你们挖的坑坑;只希望做好指示标志，不要让开车的措手不及落进你们的坑坑。在这里我代表广大的司机朋友向广元市交通局旺苍县交通局和施工单位预支——衷心感谢！

晨雾123

这路确实恼火!