达城客运市场迎来“最强整治”

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今年以来，达州主城区已查扣617辆非法营运车，查扣数量创历年来同期新高。然而，达城街面上依然有“黑车”在跑，出租车违规经营行为也屡有发生。昨日，一场针对达州主城区客运市场秩序的整治全面展开，这次整治将“刨根”式追查清理非法营运人员及车辆，堪称我市客运市场最强整治。

“黑车”要这样打

“目前，主城区客观上确实存在高峰时段、重点路段非法营运现象突出，网约车沿街揽客现象明显反弹的情况。”市运管处处长曾俊表示，此前运管部门不间断整治虽然取得了一定效果，但是在查处非法营运的过程中还存在一些困难。比如，面对“黑车”组织严密、分工明确的团伙化发展趋向，执法人员检查难、取证难；受限于道路运输法律法规的单一查处手段，处理难度非常大，陷入了查扣、罚款、再查扣、再罚款的恶性循环。

据悉，此次整治，全市运管部门专门成立了5个行动组，对执法过程中查扣的非法营运车辆将依法从重处罚。同时，对今年5月1日以来查处的非法营运车辆进行清理，禁止其进入网约车平台，对已进入网约车平台的车辆责令平台予以清除。对2017年7月1日以来查处的非法营运人员进行排查清理，把取得道路运输从业资格的人员列入“道路运输行业禁入名单”，吊销其道路运输从业资格证，3年内不得重新申领。

以往，部分网约车司机忙时线上接单、闲时沿街揽客，严重扰乱了达城客运市场秩序。这次，运管部门整治非法营运，要“新账老账”一起算，今后网约车或道路运输从业人员一旦参与非法营运，将会被毫不留情地端掉“饭碗”。

出租车要这样管

行李多了拒载、人多了拒载、有老人小孩拒载、远了不去、上山不去、随意拉组合、火车站候客按人数收费……前不久，达城市民反映出租车“十大行为”的网帖热传，要求整顿规范出租车经营行为的呼声很高。

“大部分市民对出租车的服务质量很不满意，普遍呈批评趋势。”据统计，今年以来，我市运管部门已收到涉及出租车服务质量投诉950余件，事实上还有部分乘客虽然严重不满但尚未投诉。

针对市民反映强烈的出租车拉组合、拒载、绕道、甩客、乱收费等问题，市运管处表示，整治期间，出租车顶风违规、屡次违规、情节恶劣的将被顶格处罚，并按照规定予以记分，责令违规驾驶员和单车经营者参加学习教育，经考试合格后方能上岗。

凡出租车驾驶员违规拉组合，或虽经乘客同意搭乘其他乘客未按规定使用计价器的，一经发现查实一律予以严处。