我为什么喜欢坐滴滴而不愿意坐出租车

四川手机网友000

我为什么喜欢坐滴滴而不愿意坐出租车

首先利益声明，我不认识滴滴任何人，（也不对，可能朱平豆算是我认识滴滴里的人，但我和老朱已经四五年没有联系了，他也早离开滴滴了吧），同时我的公司与滴滴没有任何业务合作。

现在全民口诛滴滴，这时替滴滴说话可能要冒政治不正确的危险。但说几句话也不至于死人，还是说几句吧，毕竟没有人拿枪逼你坐滴滴，如果你是一个长期滴滴用户，这时跟着别人骂滴滴，也不知道是你傻还是你坏还是你怂？

滴滴有很多问题，但我是做对比测评的，我之所以做对比测评而不做绝对测评，因为凡事只能对比，不能绝对，滴滴就是一个商业公司，你拿一堆远远超出商业公司道德标准的要求去框死他，没有意义。

我是长期滴滴用户，我可以把我自己坐出租与滴滴的用户体验对比列出；

第一、车况，这个不用说，即便是快车，往往也会比出租车干净，特别是夏天开空调时，出租车是老有一股怪味，每次我闻了都犯恶心，而且是出租车独有的，我问过朋友，他们说这可能出租车里劣质的材质散发的。普遍而言，滴滴的车比出租车保养的好。

第二、路况熟悉程度，其实在北京，出租车司机也经常不认识道，大家都靠导航。

第三、骗子，其实骗子哪都有，我坐出租车遇到过半路加价的，也遇到过找假钞给我的，说出租车司机的道德水准比滴滴高，显然没有任何依据。

第四、可追踪性，滴滴全部的纪录均有案可查，出租车如果你没有打票，基本上就把希望寄托在遇到一个有责任心的警察身上了。

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第五、抱怨，如果你住在离机场不远的地方，你最有体会，得了诺贝尔文学奖的莫言住在望京，他说他以前下飞机最大的心理压力就是叫车回家，一路上司机恨不得把你祖宗三代在心里骂个遍，于是他不得不准备一包中华烟，送给司机让对方少腹诽自己。后来，他跟孩子学会了叫网约车就不再叫出租车了。当然你会说，接送机的车不是滴滴，是的，其实这是一个生态，都是网约车。

第六、拒载，你打出租车一定有过被拒载的经历，但理论上网约车不会拒载，因为这是一个要约合同，当然有人说下大雨时，滴滴会加价，但是我想下大雨时，他们堵车导致的收入下性必须靠客单价提升才能补回，公交和出租车有政府补贴，他们可没有。

第七、解决了大量的下岗人员，北京大批的滴滴司机都是周边省份下岗职工，这是一个极大的蓄水池。

第八、荣誉度，我坐出租车从来没有一个司机说，您给我个五星吧，但百分之五十的滴滴司机会请求我给个五星，同时他们也提供了较好的服务，这是硬约束，你的意见对出租车司机没有意义，但对滴滴司机而言这是品牌的积累。

第九、没有交接班，24小时随叫随到。

第十、消费差异，自己坐时可以快车，接朋友或家人时可以专车，不用坐一色的油腻的出租车。

其实，对于消费者而言，你的钞票就是你的选票，你的消费行为比你今天所说的，更能代表你的真实想法，今天那些骂滴滴最狠的人许多也是当年滴滴促销时坐的最多的人。

我怀念一个月前，网约车严管办法出台前，随手就能打到滴滴的北京。

冷月、孤星、剑

西昌出租车不错。