成南达万高铁途径方案确定，不经过南部、营山、仪陇、蓬安

dengjianquan

成南达万高铁途径方案确定！不经过南部、营山、仪陇和蓬安南充生活小报童 2018-09-05 10:24:37

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川东北的希望

提起成南达万高铁，相必各位南充老乡和达州老乡都不会感觉到陌生，这条连接成都、南充、达州和万州的高铁，被要途径的数以千万计的老乡给予太多的希望。

成达南万高铁作为一条即将修建的超级高铁，其设计时速高达350千米每小时，该铁路的修建将会成功的把南充、达州、遂宁为代表的川东北地区交通带入高铁2.0时代。这条高铁全名为成都-遂宁-南充-达州-万州高速铁路，涉及四川成都、遂宁、南充、达州四市，全域都在成渝经济区范畴。2013年，四市GDP占全省的47.3%，人口占全省的40.2%。因此，规划修建这一高速铁路，能充分调动相互交流，可有效辐射成都、遂宁、南充、广安、达州、巴中、开县、梁平、万州等地，辐射面积约7.5万平方公里，覆盖人口4340万。

前期所备选的方案

早在几年之前，这条高铁的修建就已经被确定了下来，但是对于高铁所途径的站点一直都处于在分析和论证中。就以前的方案来看，对于这条高铁所经过的站点主要有三种方案，分别为北线、中线和南线方案。其每条方案具体经过的站点如下：

北线方案：成都—金堂—中江—三台—盐亭—南部—仪陇—达州—开江—万州；

中线方案：成都—大英—遂宁—蓬溪—南充—蓬安—营山—达州—开江—万州；

南线方案：成都—龙泉驿—简阳—乐至—遂宁—南充—渠县—大竹—梁平—万州

方案落实

而就在近日，在一起关于成南达万高铁的回复信箱中，已经明确表示这条高铁已经确定选用了南线方案，也就是说高铁会以成都为始发站，途径的站点为龙泉驿—简阳—乐至—遂宁—南充—渠县—大竹—梁平，终点站为万州站，

大家可以看到的是前期呼声很高的北线和中线却没有被选中，可以说是让人大跌眼镜了。毕竟但就南充来说，南充现在已经有了几条高铁路线，已经可以直达北京、上海、成都，重庆、西安和昆明这些国家级中心城市和省会，而北线和南线的几个南充所辖的县交通却称不上便利，作为朱德总司令的故乡的仪陇，现在连火车站都没有一个。数以百万计的仪陇人民出行只能靠去南部、营山或南充坐火车。

目前关于这条高铁的具体方案路线还没有正式的官方发布，希望最终的结果都能够让大家满意。

这几年我们的大南充经济发展速度十分的快，在交通基建方面也取得了很大的成就。要想建设成为成渝第二城，争创四川经济副中心，对于周边几个区县的交通，也需要加强。

尖SAN子

人家说的，成都到遂宁段，南线方案。。。。不过达州主城？你是来搞笑的吗

渚鍘鑲

sb，金堂称谓的是不过金堂（东边），而是从南边的天府机场，与你的北中南是两个概念。成南达万不过达州。你的脑袋真有问题。

云山光头佬

人云亦云，可悲的公务猿，用脑壳想哈，不过达州

下一季、秘密

楼主是来搞笑的吗？

ycj511322

修好之后就晓得了

东方诱惑

不急，修好了作数。

红颜若雪

消息不属实，要杀了你哦。。

彭国午

不过达州这消息有点不靠谱。

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

泠泠江月

真假难辨

大漠之狼

南充成南达万高铁设站已确认在金台镇，靠蓬安方向一侧。

国王花店

上次中铁已经说了营山建站 但目前各个地区都在说具体要建设时才知道

gsg18

营山应该争取：处“巴中市、南充市、（重庆）广安市、达州市”的中心地带，且离四市距离也不是太近。

小桥风采

成南达万，为啥没有达州呢

麻辣社区坛长

他不是官方，没有权威，信箱都是由秘书或其它操写，你得明白成南达的用途。南线质疑太大。
成南达万高铁最终钉板肯定是一个广泛的大通知，通过邮件这种形式谁能断定。

jefft

gsg18 发表于 2018-9-5 19:06
营山应该争取：处“巴中市、南充市、（重庆）广安市、达州市”的中心地带，且离四市距离也不是太近。

这就是我为什么一直呼吁，成南达高铁，建议营山新设东站，或者北站的原因，因为未来，方便，从巴中接营山广安，就可以直接到重庆了，从巴中接是因为有汉巴南，
接广安，是因为重庆->广安->达州，未来也有高铁，以后营山只要联合广安，巴中，申请这一段补上就可以了。
但是，如果这次成南达高铁，还用现有的站，未来接南北走向的高铁，就是一个障碍，那时再申请新建站，不一定资金会批。

天府福星

楼主就是一个猴子派来的逗比搞笑的，成南达万，不过达州？

往事如风88

天府福星 发表于 2018-9-6 09:37
楼主就是一个猴子派来的逗比搞笑的，成南达万，不过达州？

渠县也是达州啊

红颜若雪

国王花店，你在我发的帖子里面说，不从营山过，，只有飞起走多嘛，，现在有这样说，，像个妇女样，一件事，今天这样说，明天那样说，，