【高铁盒饭:时常被吐槽,一直未解决】
据湖北日报报道,9月8日晚,武汉市民祝先生和夏先生二人乘坐高铁G505从北京回武汉,晚上七点多,二人到餐车各花了40元买了两盒盒饭。祝先生在吃之前就发现米饭是发霉的,夏先生没注意,吃完一大半盒饭后,出现了上吐下泻的状况。
中国铁路广州局集团有限公司官方微博@广州铁路随后回应称,广州铁路食品安全监督管理办公室已成立调查组对事件进行调查。广州动车组餐饮公司已于当日对同批次产品全部下架封存,暂停采购上海新成食品有限公司的动车盒饭。铁路部门表示,相关调查结果及问责情况将第一时间向社会公布,并向旅客表示诚挚歉意。
高铁盒饭,只是铁路服务链条中的一个环节。这个看似并不那么显著的服务环节,却又事关乘客的饮食安全和身体健康,绝非小事。长期以来,关于高价盒饭、发霉盒饭等话题,时常成为公众吐槽的话题。要承认,近几年,以餐饮为代表的铁路服务得到了很大改善。但此次“发霉盒饭”的出现,说明高铁餐饮服务短板仍然没有解决。
高铁上是如何产生霉变盒饭的?其间细节外人尚难获知。不过,确认无疑的是,铁路部门的食品安全监管存在漏洞。
要真正杜绝此类问题,维护旅客权益,从铁路部门自身来说,发现一起处理一起、追责相关责任人是必须的,但这种就事论事地解决还不够,铁路部门还需要在改善餐饮服务的长效机制上做文章。
从外部监管来说,不能完全寄希望于铁路部门的内部监督和餐饮单位的自律。这一点,多年以来早已被实践所证实。关键的,还是需要引入外部竞争和监督机制,要让更多的社会餐饮参与到高铁餐饮服务中来,以充分的市场竞争搅活高铁餐饮困局。
|