折多山：汉藏分界线｜天堂在左，甘孜在右

灰灰太狼1

折多山：汉藏分界线｜天堂在左，甘孜在右


一夜大雨，早上离开磨西时又多云了，出发康定，原本从红石公园到康定有近道，但同样道路雨季损坏封闭了，只能还是返回泸定前往。

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今年2月合拢的雅康高速 泸定大渡河兴康特大桥，1100米单跨，是一座建在高海拔、高地震烈度山区、复杂风场环境下世界第一的超大跨径钢梁悬索桥。矗立两岸的桥墩188米，桥面高出 大渡河 239米。
2013年开建的雅康高速，将来贯通运营后，4小时内便可从成都到康定 ，比目前节约2小时。该项目桥隧比高达82%，是目全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。

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继续沿着美丽的G318前行，一处山涧奔流的地方有片开阔停车区，风景值得下来歇歇。

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继续沿着美丽的G318前行，一处山涧奔流的地方有片开阔停车区，风景值得下来歇歇。

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终于百转千回到了折多山，垭口海拔4298米，号称康巴第一关，也是汉藏文化分界线。翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。
巨石背面字为［折多山］，正面为［西出折多］。西出：以折多山一路向西，便正式进入真正意义上的青藏高原。 折多：既是地名，又饱含艰险之意，折多在藏语里是弯多的意思，弯弯曲曲的山路不仅代表着折多山，也象征着318国道的艰险。

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折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象多字一样，一弯接一弯。所以当地人有句话［吓死人的二郎山，翻死人的折多山］。

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翻越折多山车程需要1个半小时，但折多山全年一半时间处于大雪封山状态，非常危险，而且造成该路段常年堵车，实际通行时间更长
如今随着新二郎山隧道的通车，二郎山早已不再“吓人”，很快，“翻死人的折多山”也将成为历史。8.4公里的折多山隧道已开建，建成后，目前翻越折多山的车程将缩短为8分钟，进藏更安全便捷了。不过现在这条老路还会保留，自驾或骑行爱好者、看风景摄影不受影响。

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从垭口石头再往上到顶，还有百米多高的石阶路，远望犹如天梯。很多人在这望而却步，面色因有了高反的勾兑，似乎带着酒意。

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绝顶方知蜀道难，风念经幡望平安。经幡又叫风马旗，有蓝、白、红、绿、黄五色，分指蓝天、白云、火焰、绿水、大地。随风而舞的经幡每飘动一下就是诵经一次，意味着藏人对天地平安、风调雨顺、幸福安 康的向往和期盼。

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咬咬牙慢慢走，终于上到4400米了，远望360度无死角，东面刚刚车的路迹清晰可见，天好的话还能见到远处的绵延雪山。

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折多西望，则是茫茫草甸，点点牦牛，夏草如茵，黄花遍野。

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停车后就急着上山，没发现车后是一整面五彩斑斓的祈愿墙。九层祈福墙全部由一块块黑色石头搭建而成，上书金黄色的大字：川藏第一关，祈愿墙。祈愿墙上面摆放着“扎西德勒、一路顺风、吉祥如意”等字样的祈愿石。
折多山位于青藏高原与 四川 盆地的交接处，从南而来的 印度 洋暖湿气流和从东而来的太平洋暖湿气流来到折多山后随着高度的上升，温度急剧降低，随即形成降水降雪。折多山每年的3-5月都会有几次因为大规模的雨雪造成交通大拥堵。在这修建祈愿墙，就是祝福进藏走在最美景观大道上的每一个人都有好运。

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过垭口后，行一段至木雅圣地停车场，下车看跑马山 。 属于康定的跑 马山 ，名扬五洲四海，一首《康定情歌》千古绝唱。
《康定情歌》其实并不是一首人们所认为土生土长的当地民歌，作者是四川省宣汉县的李依若。李依若在成都求学期间与康定李家大姐同学相爱情深，假期曾多次同到康定游玩采风。
他们骑着骏马在跑马山上渲泻爱恋之情，并创作了情歌《跑马溜溜的山上》。之后李依若带李大姐回马渡关向父母提出了完婚请求。他的父母和族人以同姓不能通婚为由坚决阻止。
《康定情歌》的调子基本上是在宣汉民歌（主要是《十把扇子》）的基调上进行的改编。
1947年，经江定仙编曲，著名女高音歌唱家喻宜萱在南京首唱《康定情歌》获得巨大 成功 而走风靡全国，并唱出世界，最终随着旅行者二号太空船飞向太空，成为宇宙情歌。

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康定情歌大字和下面的英文，都是用汉白玉堆砌的，所以才历久弥新。
天堂在左，甘孜在右。
当你初遇甘孜，
会觉得这美若天堂的景致，
绝无仅有，
错过难再。