[大众汽车爱车课堂] 更换冷却液，有些“水”掺不得

转身已陌路

“掺水”这个事情已经是大家日常生活中常见的了，买菜掺水，猪肉掺水，甚至很多工作中也会“掺水”，但是有些水可以常掺，有些水却不能，比如我们爱车的“冷却液”。很多人可能会疑问了，冷却液本身不就含有水的成分吗？那为什么不能直接用水替代？我们以大众汽车如何正确更换冷却液的一些知识，来科普一下。

防冻液的主要构成确实是水，但同时也还有防冻剂、添加剂两种成分。它通过不断地循环将热量带走，散发到空气中，从而保证发动机正常工作。而之所以会含有防冻剂和添加剂其主要原因也是为了更加有效的保障发动机的安全。

一般发动机正常工作温度在85-115度之间，而单纯的水的沸点是100度，单纯添加水，极易造成发动机“开锅”困扰，防冻液的沸点是110-120度，可以更好的防沸，这样就避免了此类现象的发生；其次金属部件常年与高温的水接触，时间久了会出现水锈、腐蚀，从而影响到冷却系统的正常工作，所以此处添加剂的作用自然就彰显出来啦，它可以防止乙二醇氧化、防止腐蚀、防止产生泡沫等各种情况。

那冷却液具体应该如何更换，多久更换一次呢？更换时候又需要注意什么呢？

首先，冷却液中的乙二醇在长期使用过程中容易产生酸性物质，酸性物质对金属自然是会有一定腐蚀作用的，所以就其使用时间上来看，一般建议对照相应行驶里程进行定期更换。具体行驶里程对照如下，大家可以参考哦：

当然也可以参考车辆冷却液具体使用刻度，低于最小刻度值时也要及时更换。正常添加的量可以根据刻度进行参考，保障冷却液处于高水位和低水位之间最佳。

其次，添加时要注意选择原厂原装。原厂冷却液会根据整车车型参数进行生产，能够确保与整车零件保持一致的技术状态和品质，而且会根据原厂整车制造所需的硬性指标进行选材，确保使用耐久度，重点它的配方一般都是选用环保配方，可以有效防止对水箱的损伤。尤其注意不同品牌的冷却液因为其成分比例不同是不可以混用的哦。

最后因为冷却液中含有一定的化学成分，不建议自行添加和更换，可以选择去正规4S店进行添加和更换处理。一般车辆常规保养过程中，技师也会对车辆各类油量等进行检查，比如我的大众，每次都要至少有30项各式检测，冷却液的使用情况自然也是不会逃脱技师们的法眼啦。有了专业技师的帮助，再配合大家不轻易“掺水”的把关，夏季保持发动机凉凉，也是可以轻松实现的！