兰州车祸已致15死44伤：肇事半挂车所属公司称系挂靠车

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据兰州市委宣传部、兰州互联网新闻中心官方微博“兰州发布”11月3日23:54通报：11月3日19时21分许, 甘肃省兰州市境内的兰海高速公路兰州南收费站发生重大道路交通事故：一辆重型半挂载重牵引车与多车相撞。截至目前，已造成15人死亡、44人受伤、31辆车不同程度受损。肇事司机受轻伤，自述刹车失灵，现已被公安机关控制，正在接受调查。

该通报称，肇事车辆为辽宁省籍驾驶人李丰驾驶的辽AK4481号重型半挂载重牵引车。该车沿兰海高速公路由南向北行驶，经17公里长的下坡路段，行驶至距兰州南收费站50米处与多车相撞，造成前述事故。

沈阳建华新物流有限公司相关负责人称，辽AK4481号车是挂靠在该公司名下的数辆车之一，但该车跟其公司“没有利益关系”，该公司“不向该车辆收取任何费用”。

该负责人称，对于挂靠车辆，车主与该公司签有协议，公司要求挂靠车辆按时年检，各种保险办全，不能有违法违章，交通事故与该公司无关，责任自理。他目前暂时未联系上车主，已派人前往公司查询辽AK4481号的GPS定位等信息。

该负责人表示，根据行车经验，如果重型卡车驾驶员发现刹车失灵，若附近有隔离墙，一般会选择撞隔离墙，以避免重大交通事故发生。

该负责人称，其物流公司自有“直属”车辆不超过十部，他暂不清楚辽AK4481号车的具体载重等信息，正在联系该车的车主，并询问该车辆事发时有几位驾驶员。他表示，其公司自有车辆的自重一般不超过19吨，载重量在30吨左右，在高速上的行驶速度一般不超过80公里/小时。

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加强道路交通法律法规建设，强化交通运输业监管和处罚力度、法律追责，刻不容缓...........

强烈要求大货车高速限速六十

缺少驾驶经！连续下长坡没有采取对刹车片鼓降温错施刹片鼓高温快燃了肯定刹不住车的

大家说:世上有没有没事义务找事的公司？

每年发生在高速公路伤亡让人胆寒，有无减少和避免频发在高速公路上的交通事故的办法？

15死44伤，恶劣程度不下重庆公交车坠江案

华联通讯

看到这些，高速公路就害怕了；坐火车安全。

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

为什么最近中国关于汽车事故这么多。而且死亡人数都很多。

这决不是刹车失灵，有可能与驾驶员的心里有关。

高速公路的设计方有很大责任！这么长的下坡，为什么没考虑缓冲带？

櫨鍑杩

这其实是高速公路设计方的失误。如果将收费站设置在一个上坡处，通过一个上坡来增加阻力实现降速，这样就不会出现现在这种重大事故了。

修车专道加隔离墙

收费站为何要设置在下坡处?

胥鹅棱

协议无效，公司肯定承担责任！

胥鹅棱

什么脑子，这边下坡对向车不就是上坡？就不应该在高速路中间建收费站！

uou

车祸猛于虎！

逝者安息

古懒今

对！高速公路收费站选址是该好好考虑一下！再说这司机心里很清楚……直接撞前面的小车减速他没有生命危险！而打盘子撞向路边停车的话自己生命肯定不敢保证！所以他这是把自己的生命建立在几十个人死亡的基础上的选择！默哀！

挂靠公司担责是理所应当，驾驶员处理也不恰当。，唉，多少无辜死得太不干心?