西昌吹响100万人口的现代化生态田园城市建设大潮，向攀西最大城市迈进

FlyXichang

西昌正围绕建设百万人口的现代生态田园城市，区域中心城市和新型城镇化建设目标，全面推进《西昌泸山南麓地区控制性详细规划研究暨城市设计》、《西昌西站片区控制性详细规划研究暨城市设计》等控制性详细规划编制和《西昌市公共交通暨快速公交、公共自行车系统规划》、《西昌市马道片区控制性详细规划暨城市设计》等一批专项规划的编制工作。全市各重点工程项目建设深入推进，目前完成了航天大道东延线道路建设、四袁路西延线道路建设、天王山大道跨海河桥建设、完成河东安置点、南坛安置点、海河A地块安置点建设工程；
开工建设河东、南坛安置点外围道路工程、南坛安置点附属工程、航天大道东延线连接道路、望海大道及周边连接线道路、宁远大道南侧及天王山大道西侧纵一路和横一路建设工程、海亭路一段临街立面改造工程等建设项目；
有序推进城市规划展览馆和城建档案馆布展、南山隧道、菜子山大道、宁远大道西延线、西部新城城市公园及周边道路桥梁等市政基础设施建设项目、历史风貌核心区二期等建设项目的前期工作；
地下综合管廊建设和海绵城市建设成功申报成为省级试点城市，完成旧城区九条街道人行道改造工程等7个海绵城市建设项目

FlyXichang

100万人口城市目标已定，高铁还远吗？

FlyXichang

在攀西，川滇结合处规划一个100万人口的城市，即是现实的必然，也是凉山扶贫的迫切的需求。

傅词秩

FlyXichang 发表于 2018-11-16 09:20
100万人口城市目标已定，高铁还远吗？

都说了好多次了，国家所认可的西昌的当务之急是赶快把周边的高速公路抓紧时间建起来，先满足凉山州十几个贫困县县通高速，乡乡通公路，这些搞完后才考虑推进宜西铁路，远期才是丽西铁路

FlyXichang

只有人口上来100万，国家才会重视高铁，高速的建设

傅词秩

FlyXichang 发表于 2018-11-16 10:26
只有人口上来100万，国家才会重视高铁，高速的建设

你这思路没问题，但是现实太骨感，就拿成昆复线来说吧，从原来的规划250客专降到200最后降到160而且不预留，四川省对攀西的态度就是这样，资源输出（掠夺）为主，其他的高铁啥的想一想，就连攀枝花大理的铁路都是攀枝花紧抱着云南的大腿才争来的，况且也不是高铁，所以基于现实条件，先修公路高速把西昌凉山的枢纽地位稳固了，其后四川省才会慢慢考虑铁路，当然引进人口提升地位的做法没问题，双手支持

日月坛

攀西要捆绑式抓紧加大力度交通建设发展！机遇难得！好好珍惜！汗水+时间+科学方法=成功

追梦男孩

西昌就是四川的成都，，吸血鬼，

lw24

一百万人恐怕把生态田园都挤的满当当的了！

网络观察员

一百万人口城市，应该可以成立地级市了吧。

谁是我的海角？

西昌位居川西南安宁河谷中心，地理、气候、历史、地缘得天独厚。在中国城市化进程中，西昌成为百万人口城市指日可待。有了人气还怕不发展？唯望西昌能够高起点规划，不要像城南大道一般，刚建成时候嫌宽，现在已经堵了。

日月坛

新时代！新征程！新蓝图！
汗水+时间+科学方法=成功！

wangdongrui

城市人口100万，向地级市迈进。

LSince

13684233 发表于 2018-11-22 19:16
乱说；成昆动车上报批复时正好是动车出事时间。受到内外汉奷对国有铁路攻击，损失的是所有高铁均降速。 ...

恩， 那也许以后可以稍微提点点速提到每小时200，也是有可能的三。我相信，在建设成昆复线肯定给以后提速预留了些技术空间的。这个不是问题，

石田

赞同当务之急是搞好交通建设。

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

日月坛

铂金十年！2026、2036、2050，到那时才能达到国内发达地区城市！