麻辣社区-四川第一网络社区

校外培训 高考 中考 择校 房产税 贸易战
阅读: 20028|评论: 47

也许是史上最全的八代凯美瑞车内按键使用教程

[复制链接]

发表于 2018-11-19 09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

哈哈哈,很严谨,也许是史上最全,不能违反广告法虚假宣传,我们是知法守法的好公民。买了凯美瑞双擎以后,自己还是比较激动的,虽然是个老司机,但是喜提新车心里还是难免激动,车内的按键自己也几乎摸了个遍,下面我就斗胆把我自己探索的经验给大家吧~~~也欢迎车友们一起讨论分享学习哟!

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixaBy8.jpg


先来晒一波我的双擎混红,前脸年轻、时尚,大型进气格栅气势不凡,当初我是一眼就爱上这副脸蛋了。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixaseg.jpg


侧面看动感十足,车身上还有混动车型独有的HYBRID标志,选混动就是为了省油,目前为止平均4.9的油耗我很是满意,而选丰田混动就是因为它的技术比其他品牌都要先进,20年有多的市场口碑就是牛,哈哈!

好了,回到正题,下面正式开始科普~~~

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixaUJI.jpg


上下左右四个选择键是操作行车电脑显示屏的,中间的OK键是确认的意思,如果你需要开启或者关闭某些功能,就可以选择OK键,返回键大家肯定都知道,然后像个电话一样的按键是接听蓝牙电话按键,下面带加减号的是控制娱乐系统音量的,旁边的是语音控制的按键。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixaNFA.jpg


右边的方向盘主要是一些高科技配置,左上方有个车的标志的按钮,是调节自适应巡航时的跟车距离的,下面的是车道辅助的开关按键,我很喜欢这个安全配置,能极大地提升行车安全性。右边那个大圆环是设置DRCC的,可以设置跟车速度。虽然大家对DRCC这个功能的实用性还是有一定的保留意见,但是我个人觉得这个高科技配置在高速上还是很方便的。下面的是娱乐系统的选项,可以调节上一首和下一首。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixaYod.jpg


四门一键升降,有两级可调,第一级是一直按着按键窗户才会升降,第二级就是一键升降。前面是车门的开关锁止键,还有一个是窗户的控制键,如果按下,乘员无法单独操控窗户的升降。带有字母L和R的是后视镜调节按键,拧到相应的方向,然后进行调节即可。顶配车型还带有座椅记忆功能,按住SET键,就可以调节你个人的专属坐姿,有两个坐姿可以存储。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixaDOS.jpg


第一档自动大灯,基本上放在这里就没问题了,第二档是日行灯,第三档是近光灯,整个档杆往下拨,切换成远光。第二格是前雾灯和后雾灯,相应的对照着操作就好了。转向灯操作就是正常的操作,不过轻拨一下是亮三下,转向灯不用一直常亮,这个比较方便。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixa0Qf.jpg


雨刮器的操作逻辑很简单易懂,就是正常操作,往上轻拨一下,就是一次刮刷动作,往下就是选择雨刮器的各级频率,然后旁边还有速度调节可选。往下摁一下档杆就是喷水清理前挡风玻璃,主要是前档有异物或者太脏影响视线而又没下雨的情况下使用。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixaywQ.jpg


ECO,NORMAL,SPORT都是驾驶模式的选择,从左到右,基本上可以理解为从弱到强的动力输出特性。HOLD是autohold的按键,旁边的是EV是纯电模式,纯电模式的选择前提是电池电量满足一定的条件。P就是电子手刹按键。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixagFs.jpg


座椅通风和座椅加热。很明显,按红色的按键就是座椅加热,有三级可调,按蓝色的按键就是座椅通风,同样是三级可调。这真的是为消费者考虑的配置,冬暖夏凉,让人爱得无法自拔。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixa6oj.jpg


方向盘四向调节,前后上下四个方向按照指示来调节即可。下车后会自动归位,着车后会调节成上一次的位置,生活中有时也是需要仪式感的,我已经爱上这种感觉了,哈哈哈哈~~~

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixaRWq.jpg


第一个按键是自动远光,第二个是车身电子稳定系统的关闭,我建议大家一辈子都别碰这个按键,第三个是全景影像的开关,全景影像的画质比较清晰,画面拼接也比较自然,不会感觉突兀变形,第四个是开尾箱按键,第五个是开油箱盖按键。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixa2Yn.jpg


第一个是出风的关闭键,第二个是风量调节按钮,第三个是风向选择键,第四个是空调开关,第八代凯美瑞配备了双循环空调,使用起来还是很贴心舒适的。第五个是车内空气循环的开关键,我一般在市内都是车内循环,在空气好的地方才是外循环,不知道这样是不是正确的操作方式。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixafS0.jpg


一键启动按键,踩着刹车按下按键可以着车,不踩刹车按下,可以车内通电。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixahlV.jpg


第一个是驾驶员侧的灯,第二个恕我愚昧,到现在我还没明白是用来干嘛的,第三个全车的车内照明灯开关按键,第四个是副驾驶侧的照明灯开关,第五第六个分别是控制天窗以及天窗帘布的,第七个,衷心希望所有人一辈子都不要用到......是个红色救护车按钮。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixa4yT.jpg


后排老板键,可以控制前排的副驾驶位的位置。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixaomF.jpg


座椅调节,横竖的分别是调节前后高低以及靠背角度的,后面圆圆的是调节腰部支撑的。既然提到座椅,就不得不说一下这张座椅,它的舒适性真的是让我印象深刻,座椅材质不会过分的软,皮质舒服,包裹性和承托性也都不错。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixaTw4.jpg


后排控制面板。上方很明显看到的是后排座椅靠背角度的调节,下面左边两个我还没用过,VOL就是调节音量的,SHADE是后风挡遮阳帘的开关按键,TEMP是空调温度调节。

https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixa5OU.jpg


FRONT前挡风玻璃除雾。


https://s1.ax1x.com/2018/11/16/ixa7TJ.jpg


3ZONE就是三区独立空调,这个还是很贴心的配置,各个区域可以独立调节温度,可以让乘客更加舒适。右上角那个是后视镜以及后风挡除雾。

基本上这就是我自己能想到的各种按键使用说明了,应该是涵盖了日常90%的使用场景,也欢迎大家补充指正,互相学习~~~

打赏

微信扫一扫,转发朋友圈

已有 160 人转发至微信朋友圈

   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。  麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
发表于 2018-11-20 09:32 | 显示全部楼层
想买个20的车有什么推荐吗

发表于 2018-11-20 15:53 | 显示全部楼层
一个对车不熟悉的小白

发表于 2018-11-20 16:39 | 显示全部楼层
这个外观我真的可以。

发表于 2018-11-20 17:25 | 显示全部楼层
外观也很好看啊。

发表于 2018-11-21 09:29 | 显示全部楼层
丰田的混动确实强

发表于 2018-11-21 10:17 | 显示全部楼层
老公也在看这款,挺好的

发表于 2018-11-21 10:44 | 显示全部楼层
丰田车真的没啥毛病。

发表于 2018-11-21 10:54 | 显示全部楼层
凯美瑞那夸张、激进造型

发表于 2018-11-21 10:58 | 显示全部楼层
20年有多的市场口碑就是牛

发表于 2018-11-21 11:01 | 显示全部楼层
后排超大的。

发表于 2018-11-21 11:04 | 显示全部楼层
图标明了。

发表于 2018-11-21 11:07 | 显示全部楼层
凯凯走的是动感路钱

发表于 2018-11-21 11:10 | 显示全部楼层
谢谢楼主的攻略。

发表于 2018-11-21 11:13 | 显示全部楼层
没什么亮点也没有缺点。

发表于 2018-11-21 11:16 | 显示全部楼层
配置太豪华了。
发表于 2018-11-21 11:21 | 显示全部楼层
丰田车真的毛病少

发表于 2018-11-22 09:59 | 显示全部楼层
后排大的我惊讶。

发表于 2018-11-22 10:13 | 显示全部楼层
不一样的优雅。

发表于 2018-11-22 10:16 | 显示全部楼层
日本人的技术确实很牛的感觉
高级模式 自动排版
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

复制链接 微信分享 快速回复 返回顶部 返回列表 关闭