校车审批手续太繁琐,制约了校车的发展

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校车国家自4月5日颁布的了《校车安全管理条例》出台后,地方政府及学校大力响应国家号召,纷纷购买新标校车,但新标校车购回家后,发现校车挂牌程序很繁琐,周期很少,好多地方校车购买几个月都还没有上牌,甚至好多新校车无法上牌而一直停在哪里,落下厚厚的一层灰尘.造成现在很多私营想购买校车,但又不敢买,一方面怕购买了不符合新标的校车,另一方面购买了上户程序太繁琐,不知道能不能得到当地教育部门审批.所以很矛盾,造成校车推广.

　　教育部门对于这种情况是这样说的,提高了校车审批手续是为了加强对校车的安全管理,体现了对生命的尊重.但听起来也是有道理的,但是不排除,我们公务人员中利用这一机会以权谋私.难道简化手续了就不能对校车的监管吗?难道就看到我们的学生有校车因无法上户而没有校车坐吗?政府部门为什么不多想想办法呢?像厦门实行先上户,先运行,后办理校车挂牌手续,这不是很好吗,我们很多地方是可以学习的.

　　这一现象不利于校车的普及和推广.政府工作人员要尽快想出解决的办法,一方面国家要求大家购买新标校车,原来的校车不让上路,而新标校车挂牌手续太繁琐,致很多学校想购买校车却望而却步.