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随“东进”战略!看简阳北站(原名石桥收费站)发展!

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发表于 2018-12-17 15:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
任光荏苒,白云苍狗
在这时间的罅隙里
随着东进战略号角的吹响
简阳正在飞速发展
这一张张的照片
映照着简阳的从前与现在
今天小编就带领大家看看
简阳北

(原名石桥收费站)的巨大发展

成渝高速公路简阳北收费站(原名石桥收费站),位于厦蓉高速K2161+800,地处简阳市石桥镇回龙寺村五组,是全线第五个匝道收费站。于1993年5月开展收费和日常工作。现日均流量1万余辆、原道口设置为3进3出共6条车道,因历史原因,内广场匝道的设计线型形成瓶颈,已不能满足现有车流量的需求。

原石桥收费站景象
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二十余载风雨磨砺
随着成都东进战略号角的吹响
简阳北站也迎来了历史性的发展机遇
2017年10月31日8:00开始
在原址上进行全封闭施工升级改建
建设者们提出了“奋战100天
打造大道至简”的奋斗目标
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简阳市委、市政府各级领导
简阳市交通局、成渝公司各级领导
对简阳北站的建设高度重视
不定期进行现场检查
对建筑人员表示关心
也对简阳北站的建设发展
提供了战略性意见

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△成渝公司董事长周黎明、分公司总经理孙淳、原交通局局长刘德贵现场了解建设情况

在此,我们应歌颂一下
简阳市委、市政府的英明决策

简阳市交通局、北控水务
中建三局等参建单位、辛勤的建设者

和成渝公司各级领导以及
简北站一线的收费员们

他们无惧寒风萧瑟
时刻奋斗在建设第一线
关心项目进程
只为早日让简阳北站服务于简阳人民


历时95天的建设
2018年2月3日
简阳北开通试运行
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1  车道增加
简阳北变成了6进8出共14条车道,其中3进3出的ETC专用通道,入口1条自动发卡机车道(设备正在安装中),出口车道微信支付功能也在调试中,大大提高了车辆的通行能力,方便了大众出行。


2  “鲲鹏展翅”

收费站的设计犹如大鹏展翅般,寓示简阳发展如"鲲鹏展翅九万里",具有勇于创新的拼搏精神;曲线给人以亲和感、视觉冲击力强,富有韵律性。以前的站外广场十分狭窄,如今的站外广场不仅变得宽阔,还添上了绿化景观,美观又大方;宽敞的停车场和迎宾区可供大家小憩,洗去旅途开车的疲惫。



3  工作人员热情投入

不仅是外观的变化,简阳北站的工作人员更是一直努力狠抓优质文明服务,以饱满的工作热情投入到工作中。

多次免费为过往驾乘人员提供行车指南
雨雾天气封道时及时为滞留的车辆送上开水
主动帮助故障车辆推车
重大节假日提供母婴休息室
置放常备晕车药
简易修车工具、桌椅、沙发等
给身体不适的群众提供帮助等

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这其中还有个暖心的小故事哦~
据了解,3月8日深夜11点左右
当班收费人员发现有一名老人
睡在出口车道不省人事
走近详查,发现是一名醉酒老人后
及时通知辖区派出所民警将老人安全护送回家
必须要为收费站的工作人员们笔芯


他们认真工作,服务周全

她们热情微笑、温暖司乘

他们兢兢业业,认真负责

他们,就是简阳北站收费员!

目前,除重庆至成都方向的匝道
还在紧锣密鼓的建设中
造成成渝高速上行方向的车辆不能出站外
运营工作正在有条不紊地进行
加快推进、加快建设
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2018年12月4日
简阳市委赵春淦书记
和市领导检查321国道改建和
成渝高速上行匝道区域施工进展情况


赵春淦指出简阳北站的改建工程是成都东进战略一项重要的民生工程、成简快速和雄州大道是民生要道、经济大道、城市干道、事关城市建设、产业发展和民生改善,对建设三新简阳具有十分重要的意义,施工单位应加快建设,保质保量实现早日全面通车。
升级后的简阳北站占地约360亩,6进8出共14条车道,调整原匝道线型,新建重庆至简阳匝道,形成分离式全互通,打造站前广场和景观绿化,总投资约1.6亿。


你期待吗?
虽然项目还处于建设中
但据说简阳北后期的绿化景观和新站非常漂亮
↓↓↓

“大道至简 阳光至远”
简阳市沐浴成都“东进”的春风
雄姿英发大踏步的走向未来
可以看到这条通向未来的大道上金光闪耀
简阳人加油!
坐落于简阳东城新区的品质人居,
京汉新城·悦隽江山、京汉新城·悦隽风华,背靠鳌山公园、面朝沱江、毗邻东来印象,建面约103-143㎡江岸华宅,询028-6039 2888

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2016年优秀版主

发表于 2018-12-18 20:07 | 显示全部楼层
朋友,好好的一个帖子就因为不能引用别人的图片导致效果大相径庭,实在不合算。你看,发帖之前能否去现场实拍呢?哪怕一张也行,用手机拍的也算数!

发表于 2019-1-6 14:54 | 显示全部楼层
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