美国发达到什么程度?

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美国发达到什么程度?

长期以来我们都说，美国是世界上最发达的国家，在小时候的印象里，发达就意味着高楼大厦鳞次栉比，汽车地铁穿梭来往。到了夜晚，橱窗雪亮，霓虹灯闪烁，人流穿梭不息，一切都充满生机和活力。

多年来，美国结交了更多的朋友，特别是来自中国一线和二线城市的朋友。没有我们发达。

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经过这么多年的快速发展，中国在很多方面已经和美国看齐了，特别是在高速铁路等基础设施方面，这不仅在杀死美国，而且在杀死全世界。至于高层建筑，几十年前，几十座高层建筑是城市的中心地标。如今，它更有可能在乘坐出租车时被不经意地提到为地标。相比之下，美国不仅没有高速铁路，甚至地铁也是几十年前的垃圾。除了曼哈顿和芝加哥，在每个大城市的中心只有几幢高层建筑，更不用说在晚上，市中心的灯熄灭了，一片寂寥。至于大街小巷尽头那些凌乱、歪歪扭扭的木线杆，它们只出现在我对中国70后的童年记忆中。

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但是经过一段时间的生活，一些人会说美国仍然是发达的。

那么有什么区别呢?是什么让人们突然又觉得自己是“发达国家”?想想看，还是细节决定了感受。

例如，每辆公共汽车都必须有残疾人专用的设备。在放下通道时，会将车身放下，方便轮椅上车。各类无障碍设施和残疾人通道的厅堂楼阁，设施齐全

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例如，公共汽车还有一个自行车支架，你可以把自行车放在上面。

例如，饮水机随处可见，你可以不用水瓶喝水。

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偏远的小公园也有提供厕纸的公厕。

分类垃圾箱真的很有用，如果垃圾太大放不下，有些人会专门开车到分类垃圾站去扔。

如果你去了急诊室，医院是先治好人再开口要钱的。即使是最贫穷的非法移民。账单太贵付不起，你可以讨价还价，或者向社会组织寻求帮助。

你可以退回任何你不喜欢的东西。这个回归期可以长达几个月，甚至数年闻所未闻。

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公共场所说话很安静，主动去排队，这么多年都没有看到乱插队。

高速公路出口很多，与城市道路无缝连接。大部分高速公路、公路和桥梁都不收钱，即使有，费用也相当低，实在不想交，一样容易绕道。

世界著名的“波谷”景区为了保护生态，每天只允许20人进入，而且要走5英里的山路。有人说，如果这条高速公路在中国建成，公共汽车就会源源不断地行驶。不要对票房收入太激动。

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国家公园通行证一年80美元，不限时间，一次一辆车可坐7个人。许多中国游客甚至不敢相信有这样的便宜货。

这个小公园还提供免费地图和有方向的徒步旅行路线

任何一个小地方都有博物馆。承认很便宜。纽约大都会艺术博物馆甚至自愿捐款。游客如此之多，有些亭子甚至相互推挤。

在纽约，一个巨大的中央公园已经在土地稀缺的曼哈顿中心建成。去过那里的人惊叹，这就相当于拆掉王府井，建设绿色空间。

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图书馆到处都是，你可以把它们一堆堆地搬到家里，不用交押金。如果你没有你想要的书，告诉管理人员，他们会替你转借的。

博物馆、图书馆和许多免费的教育和科学项目都是可用的。

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这些细节可能看起来微不足道，但它们确实让尽可能多的人的生活更舒适、更方便、更安全。的解决发达国家多年来,很多基础设施已经过时了,但在足够的前提下,无需更换颠覆——许多人发现很难相信,尽管中国已经建成了世界上唯一的高速铁路系统,但仍远远落后于美国铁路总里程——更多的人力,是用来解决问题的更多细节,关心和帮助弱势群体。也因为社会财富的沉淀足够丰富，不去追求自然的快速成功和立竿见影的发展，才能尽量保持自然原始生态的美丽。

中国正在大步前进。然而，在大多数地方，我们仍然在努力解决“拥有和没有”的问题。

众所周知，奢侈品之所以是奢侈品，是因为它在设计上一丝不苟，在细节上一丝不苟，在材料上毫不妥协。一个国家是否发达，在很大程度上取决于它的财富积累是否足够深厚，是否足以让人们腾出手来，参与和解决目前仍然是“小事”的问题。

关仲曾说:“谷仓里装满了粮食;礼仪是已知的。这些小事的解决和细节的改善，不仅取决于社会的财富，也取决于社会财富所带来的人的素质的提高。只有当人们的素质提高了，他们才能从心底关注和改善这些细节。中国在这方面还有很长的路要走，因为过去几年人类环境遭受了严重破坏。

这是一个漫长的过程，但中国正在前进的道路上。