【 法 拉 利 马 拉 内 罗 博 物 馆 】

法拉利马拉内罗博物馆

    意大利中部的摩德纳（Modena）古城，不仅是世界文化遗产城市，也是世界第一男高音帕瓦罗蒂的故乡，同时，还是全世界超跑车迷的朝圣地！世界上最名贵的车：布加迪、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、德托马索等公司的总部都设在这里。

    多年前在意大利进修时，曾经梦想参观法拉利博物馆，只是因为当时工资太可怜，门票太昂贵难能如愿。这次我们自驾经过摩德纳，除了游古城，观名车当然必不可少！

    兰博基尼博物馆在城西19km的工厂旁（门票15欧）。法拉利车博有两处，一处在市郊西边的恩佐（门票12欧），主要展览法拉利创始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）的生平事迹和发迹史，展车不多；另一处在城南17km的马拉内罗（Maranello）小镇（门票15欧），以展车为主，并且覆盖了从1947年创建至今生产的各种主要车型。

    事先打探得知，由于建名车博的展品成本太高，布加迪根本没设博物馆，只是提前预定乘观光车参观工厂，还不能拍照；兰博基尼博物馆规模不大，展车相对较少；马莎拉蒂只有一个不大的展示厅；惟法拉利财大气粗，居然开了两个博物馆！

    坐落于马拉内罗小镇，1990年建成开放的法拉利博物馆，记录了法拉利从1947年至今70多年，从维修、生产摩托车到专注生产世界顶级跑车的历史，将人们带入法拉利公司发展史的神奇之旅，同时也为参观者提供了瞻赏那些稀世法拉利珍藏车型的难得机会，这里是全世界法拉利车迷们的至上乐园和致命诱惑！

    走进重新装修不到一年的法拉利展厅，没有车模、没有音乐，可那经过精心布局的灯光和展厅色彩，一开始就给我们一种神秘、肃然起敬的“高大上”感觉，给我们留下很深的印象。相比国内的车博会，动辄模特翘臀弄姿、音乐混扰成噪，灯光杂乱无章，再怎么倒腾，也还是给人以“菜市场”乱哄哄的廉价感。

    法拉利博物馆设有一级方程式赛车展区、经典车型展区、创新技术展区等多个主题区，还有小型电影院、智能模拟赛车驾驶体验（每次体验25欧）等项目，全方位展示了世界顶级超跑的迷人魅力。

    赛车荣誉展厅展示了历年来每一辆获得车队总冠军荣誉的法拉利F1赛车和奖杯，你可以近距离欣赏这些炫酷的跑车，并与它们合影留念。

    除了赛车，法拉利的民用跑车也非常值得一看，最著名的车型漆面多用标志性的“法拉利红”，比如GTO、F40、F50、EnzoFerrari和LaFerrari……。据介绍，这些名气最大的车重来就供不应求，出厂前早被预订光了，其中后3个限量版车型，一般人有钱也买不到，必须是法拉利的老客户才有预订资格，有钱人的世界真的好难懂！

    经典车型区也是参观者们最流连忘返的地方，这里有著名的250系列跑车，也有车型独特的Dino跑车，以及大名鼎鼎的Fxxk赛车，真是让人大饱眼福！

                                        2018年10月