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点赞宜宾!铁公水空 火力全开

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发表于 2019-1-8 16:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018年在不经意间
悄悄溜走
……

2018年
宜宾铁路、公路、港口、机场
等重点交通项目快速推进


交通有哪些发展和变化?
现在
就让小编带你去看一看

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[size=16.875px]铁路通道加快建设
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成贵铁路开始联调联试
通车在即

2018年11月29日10点
联调联试的和谐号动车
跨过金沙江公铁两用大桥
完成了动车宜宾首秀


大桥于2014年1月开工建设
经过近四年时间
日前全桥主体工程和铺装工程全部结束
公路桥面设计为双向六车道
设有约1.5米的人行道
为了方便市民上下桥和游客观光
将在北岸0号桥墩设置2部观光电梯

隆黄铁路宜宾段
加快建设


隆黄铁路宜宾段11.7公里
总投资8.6亿元
目前正加快主体工程施工
计划2021年建成投运

成自宜高铁
开工建设


2018年12月21日
记者从四川路桥集团获悉
成(都)自(贡)宜(宾)高速铁路自(贡)宜(宾)段
正式开工建设
这标志着成自宜高铁迈入了全面建设阶段
也开启了四川新一轮铁路建设发展高潮
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渝昆高铁
开工时间表已定


2018年8月31日
在成都举行的
解读四川省委十一届四次全会精神
新闻发布会上透露
渝昆高铁等多条高铁开工的
大致“时间表”已定
目前重庆至昆明高铁可研审批前置要件
已基本齐备
力争尽快获得批复
2019年上半年实现开工建设


渝昆高铁线路全长约718公里
设计时速为350公里,投资1170亿元
目前,按照设计时速和路程来计算
从昆明到重庆大约只需2小时左右
这条线路开通后
宜宾人去云南、重庆等地区
将会迎来前所未有的极速体验

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[size=16.875px]公路网络逐步健全
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成宜高速公路建设
取得突破性进展
▲宜宾日报记者 曾朗 摄
成宜高速全线首片T梁完成架设 预计2020年通车
2018年12月27日下午
成宜高速公路全线第一片T梁架设成功
标志着成宜高速施工建设取得突破性进展
全线建设由线下施工转入线上施工
为实现成宜高速2020年底通车
迈出了坚实的一步

仁沐新高速公路建设
快速推进


目前
仁沐新高速公路正在修建
这条全长200公里的高速公路通车后
从眉山市仁寿县至宜宾市屏山县
2.5个小时即可到达
未来
这条路将对接宜新高速公路和新金高速公路
是我国西部的重要经济通道
沿江通道、旅游通道和扶贫通道

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  宜彝高速
宜宾城市过境高速公路西段
顺利开工


2018年11月28日
宜宾至彝良高速公路(四川境段)
和宜宾城市过境高速公路西段开工仪式
在筠连县举行


这两条高速公路不仅是
全市“一绕九射”高速公路网的
重要组成部分
也是四川南向出川大通道的重要组成部分
和北接宜宾至成都、南连昭通
至昆明的便捷通道

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宜叙高速
竹海连接线开工
▲宜宾日报记者 曾朗 摄

2018年6月8日
宜叙高速公路竹海连接线项目
开工动员大会
在长宁县举行
宜叙高速公路竹海连接线
起于宜叙高速公路竹海互通收费站
自西向东,止于长宁县竹海镇双凤村
全长约12公里
此项目的建成
将为老百姓提供极大的生活便利
为加快推进全市交通基础设施建设奠定基础


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[size=16.875px]宜宾港发展迅速
(宜宾-钦州)集装箱
铁路班列首发

▲宜宾日报记者 罗友莉 摄
2018年5月22日
“川-桂-港(马)”
南向通道(宜宾-钦州)集装箱
铁路班列首发活动在宜宾北火车站举行
共装载集装箱50标箱的列车
从宜宾北火车站出发
开往广西钦州港东
这也标志着
四川南向出海最便捷通道正式启动


“宜宾-钦州”集装箱铁路班列
由四川宜宾港(集团)有限公司运营
起点为宜宾火车北站,途经贵州六盘水
盘县红果、兴义威舍,到广西南宁南至钦州
最后抵达广西北部湾钦州港
全程1327公里
运行时速80公里/小时
运行时间约60小时(2.5天)
实际控制时间在48小时以内(2天内)
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宜宾港铁路集疏运中心
已经开工

2018年12月29日
宜宾港铁路集疏运中心项目
在宜宾临港经济技术开发区内开工
将新建宜宾港进港铁路、宜宾港货运站等
未来还将建占地1000亩的货运中心站
建成后将成为宜宾市多式联运中心


该项目中新建的宜宾港进港铁路
是内昆铁路与宜宾港之间的重要连接线
自内昆铁路一步滩站昆明端接轨
终至宜宾港散货泊位,线路长22.6公里
其中新建桥梁12座共3.521公里
新建隧道3座共7.625公里
估算总投资25亿元
建设工期36个月
宜宾港进港铁路建成后
宜宾港将与
干线铁路——内六线紧紧联系到一起
通过内六线与成渝线、沪昆线、南昆线相接
拉近宜宾港与滇、黔、渝
桂、湘、粤等省(市)的时空距离


[color=rgba(62, 62, 62, 0.863)]
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[size=16.875px]机场建设快速推进
https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/HTfF0Te7xibY2aficq9pHLztycwRWAXWmbheibVHHVpbDicCFsLKy6ziahuHgDoJx9geyibwzSIicFvG9HyjIpWEQV9Bw/640?wx_fmt=jpeg
宜宾新机场
建设接近尾声

[size=14.0625px]▲宜宾日报记者 罗友莉 摄
[size=14.0625px]
2018年9月5日
记者来到宜宾机场项目施工现场
目前航站楼及配套工程完成了
约60%飞行区及附属工程完成约90%


该项目中
航站楼总建筑面积约2.4万㎡
地上2层(1楼为到达层,2楼为出发层)
主体为框架结构,屋盖为网架结构
铝锰镁金属屋面,13个机位的站坪
空侧共设6座登机桥,10个值机柜台
8条安检通道
2条出港行李传送带
及3条到港行李传送带等安检设备
宜宾新机场项目建设
计划2018年底完成主体建设
2019年7月投入使用

以后在宜宾
不管是市内
还是高速
交通将更加便捷
宜宾人去哪儿都更方便了

对2019年的宜宾
小编更加期待满满!

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