过年了,外出务工的人大量回家,但是火车一般都只通到县城,然后从各个地方回来的人都要坐客车回到老家村镇。
而客运班次一天只有三四趟,很多人完全买不到票,也不想浪费钱在城里住。
于是,客车司机们各种办法多拉人,多挣钱,有时准载45人的车,实际乘了将近80人,多了一倍的人数。车上还时时都准备着小板凳,没座位的人可以坐一下。
交警查得严了,大家就不约而同地悄悄去客运站外面乘车。
遇到前面哪个地方有交警,超载的人下车走过去,查过了又上车。
上有政策下有对策,不管怎么查,都有司机会超载,也有乘客去坐。
农村公路路况复杂,弯路多,没有斑马线,人不时窜出来,发生交通事故的概率本来就大,超载就更危险了。大家不是不知道这些危险,而是确实是实际情况需要,冒着危险也希望早点回家,见见父母孩子。司机有时也不想超载,但都是一个地方的人,人家大大小小行李一堆,真的不好拒绝。
面对这种情况,除了交警查车这种治标不治本的方法,交通部门为什么就不能多增加几趟班次呢?为什么就不能真正地为我们这些农民工考虑一下呢?
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