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[群众呼声] 关于南充城市交通及城市建设的几个建议

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发表于 2019-2-15 10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
南充市政府:
      目前,城市道路已经拥挤不堪,加上道路标识设置不合理,城市停车位规划不合理的问题已日益突出,特建议如下:
      1、就目前已改造完工的育英路道路行驶状况来看,建议公交车和出租车只能在道路行驶方向的左侧行驶,内道留给要接送孩子的私家车,如果公交车和出租车继续在内侧行驶的话,会影响道路的通行效率,同时由于公交车出口开在五星小学门口,会在五星小学门口引起严重拥堵;
     2、三桥时常拥堵,就其原因,一是没有交警维持秩序,一旦有小擦挂,两个车就会扯皮,如果有交警流动执勤就会好很多,二是由于一些驾驶员观景或者观看车祸,行驶缓慢,导致拥堵,如果有交警流动执勤也会好很多;三是在高坪下桥处没有交警执勤,综合以上三点,建议在三桥增派交警执勤,尤其希望有正式交警执勤(协警没有执法权);
    3、高坪下桥后,江东大道附近的八角街、望鹤路、江村路一带在路边到处都是违法停车,无人管理,同时在八角街由于道路狭窄,又在狭窄的道路两侧划定了一些停车位,导致行车困难,倒车停车的时候也容易发生交通事故,为了道路的畅通,建议取消八角街(五医院至江苑小区)道路两侧的停车位,避免城市拥堵,减少交通事故。
   4、希望政府在考虑翻修公路和翻修公园的时候,不要忘记了今后在考虑翻修道路时优先考虑海绵城市道路和打造海绵城市公园的承诺。
   5、城市在规划道路时,也请考虑给非机动车提供足够的道路通行;
   6、政府应鼓励市民使用共享单车,公交车,半小时内转公交车是否可以考虑不重新给费?同时建议给绿牌汽车提供更多的道路行驶特权,鼓励市民选购新能源汽车?

   7、经常回家的时候发现正式交警也回家了,交通完全交给协警处理,而协警又没有执法权,是不是可以考虑让正式交警和协警搭配上班,尤其是下班时段?





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 楼主| 发表于 2019-2-15 10:42 | 显示全部楼层
8、江东大道红绿灯时间设置不合理,如果设置成绿波带,就不应该在中间突然来个红灯,红绿灯时长也有问题。

发表于 2019-2-15 11:40 | 显示全部楼层
南充城市交通混乱的主要原因电动三轮车要负主要责任。南充的电动三轮车可以说什么地方都敢去,堵车的时侯全部向前面去,造成更大的拥堵,闯红灯,部分驾驶人素质低下在街道超速行驶。唯我独大,可以说电动三轮车是南充的毒瘤,希望相关部门加强管理,既然允许存在,相关部门就应该对其驾驶人进行交通法规的学习,严格管理,或给予特殊的牌照,进行登记,使南充的电动三轮车合理经营,市民乘坐也放心。

2022年优秀网友 2014年度优秀网友

发表于 2019-2-15 22:35 | 显示全部楼层

发表于 2019-2-16 09:24 | 显示全部楼层
交警忙到去老大桥挣钱了
发表于 2019-2-16 14:23 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
如果的士5块起步,可能就没火三轮什么事了,哈哈

发表于 2019-2-17 19:10 | 显示全部楼层
城市稻草人TT 发表于 2019-2-16 14:23
如果的士5块起步,可能就没火三轮什么事了,哈哈

火三轮立马三块,人家的成本几乎为零,出租车拼不过的。

发表于 2019-2-17 19:12 | 显示全部楼层
第一条,也只能是上学放学的时候这么执行吧,要不坐公交的就全部去绿化带里站着,花花草草全部踩死了。
发表于 2019-2-17 22:04 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
有几个县城的士五块起步,没见到过火三轮,南充消费可能就这水平,毕竟存在就是合理,政府不管火三轮还会存在下去

发表于 2019-2-18 12:07 | 显示全部楼层
放心以后会更堵

发表于 2019-2-18 12:25 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
西河南路桥两边本来就窄,且街沿划了黄线警示标志,但车子还是停了很多,也不见城管和交警贴罚单。我一个车子在远离市区的潆华路政务中心侧边停了一下,反倒被贴了罚单,真是无语
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发表于 2019-2-18 12:26 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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