不仅不得感叹一下,时间真的过的很快,翼虎已经陪我跑了25000公里了,从来没有出现过什么问题的,质量挺好的,今天来,第一次发帖,主要就是和大家聊聊天,混个脸熟,顺道说说一些提车+用车感受的。
从小就喜欢车类玩具,长大了,自然也想有一辆属于自己的车,刚毕业那会,没钱,所以只能努力工作,经过积累,才实现了自己的愿望,在网上看了不少的车,最后才把目标放在了翼虎上,在外观上可以说比很多日系和德系车都好看,先说试驾感受吧, Ecoboost系列的发动机,缸内直喷,双可变气门正时的技术运用让它的动力特别强。
硬朗的腰线和前机盖上隆起的线条让翼虎充满了肌肉感。
大鹏展翅
镀铬装饰恰到好处,豪华而不张扬。
内饰比较沉稳大气,大面积的真皮材质,满满的逼格~~中控大屏我很喜欢,好用,能人机交互,手机互联的。
带换挡拨片的三幅式真皮多功能方向盘,运动范儿十足,还带定速巡航功能,妈妈再也不担心跑高速疲劳啦。而且方向盘是电子助力的,操控起来一点都不费劲。
有自动空调,座椅加热,发动机启停等等功能
大灯调节
前排座椅是电动调节的,省力,座椅的两翼宽大,包裹感还是很强的,填充物适中,有一种坐按摩椅的感觉,舒适度还是很高的。车采用了双层玻璃,隔音是相当棒的,基本车窗关起,整个世界就安静了。
后排纵向腿部空间绝对是有保障的,我180的身高,差不多腿离前排也有一拳多的距离,相当不错。
帅气的收尾
动力在城区是完全过剩的,配合福特品牌对底盘与操控上的造诣,让驾驶员很有信心。隔音也是很满意的一点,对比之前优步坐的CRV和RAV4等同级车,翼虎的优势还是很明显的。要说缺点,可能情人眼里出西施吧,个人来讲比较。实在要挑刺儿的话,油耗相比日系车偏高。
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