自从说西桥建高铁站，希望大家理性对待

小桥风采 · 发表于 2019-3-9 20:03

我是支持楼主身说法，高铁建站并不是一个县政府能改变的，只是县政府要规划好对接高铁站的快速公路和到县城的直达班车，把公路尽量按高速公路设计修才对。

小桥风采 · 发表于 2019-3-9 20:08

我也看了很多人说小桥火车站，其实大家都可以看下达成线上有多少小站是被取消了的，其中的原因是啥，你们知道吗？小桥站并不是没有客流量，而是为了提高速度才取消的。

横沥向日葵 · 发表于 2019-3-9 20:10

渚鍘鑲发表于 2019-3-9 19:52
不要太小看营山了，像你这样的能人还是有几个。搬不搬得了，现在你我说的都是放屁。

我支持你的说法，你们如果有本事就把高铁搬到营山县城一个站，我是西桥的，但是我也是住在营山20年了，但是就是高铁建在西桥，最多5年坐一次，一般都是开车回去，就像高速公路一样，不会故意去跑免费高速一样，

幸福似花 · 发表于 2019-3-9 20:41

楼主不要离民意相向而行哦

横沥向日葵 · 发表于 2019-3-9 20:48

幸福似花发表于 2019-3-9 20:41
楼主不要离民意相向而行哦

我想问你，什么叫民心所向，国家确定了的事情，为什么就有人没有满足，明明知道不可能凭自己的力量去撼动，还要在论坛里面敲敲键盘，以为就可以把事情办成，不觉得把自己太看得起了吗，县政府都处理不了的事情，就凭一些键盘侠就能够敲出来，太高估自己的能力了，不知道天高地厚

﹀簡呮 · 发表于 2019-3-9 20:55

修铁路首先是考虑客流量不管是高铁还是普速铁路，没有客流修来干吗呢，说高铁只走直线那是乱说，成都到万州直线修一条就可以不用绕达州更直呢多好。有客流量肯定会弯过去只是相对弯大一点

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AudioTransforme · 发表于 2019-3-9 20:58

高铁修到哪里我都无所谓，这不是我们能确定的事，静等最后结果吧

梦的承诺 · 发表于 2019-3-9 20:59

关健是修在西桥谁去坐？营山都那么远，就不要说蓬安了。

建筑的初心 · 发表于 2019-3-9 21:00

渚鍘鑲发表于 2019-3-9 18:59
你这不也是想修到你家门囗吗？不要上岗上线，重叠啥？以后一个客专，一个货运兼普速。

我身份证属于朗池，我当然希望家门口城区的都这么想

﹀簡呮 · 发表于 2019-3-9 21:02

内地小城市不能跟沿海城市比，城市框架交通人流不能比太僻远谁愿意座，下火车打车也不方更，成都青白江火车站修得多漂亮高大尚，较偏感觉没几个人冷冷的更不要营山小县城了

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渚鍘鑲 · 发表于 2019-3-9 21:13

横沥向日葵发表于 2019-3-9 20:48
我想问你，什么叫民心所向，国家确定了的事情，为什么就有人没有满足，明明知道不可能凭自己的力量去撼动 ...

现在只是确定了几个主要的节点城市站点，站与站之间怎么走怎么连，那还真是掰手腕的时候了，当然不是你我。不要因为在渠县的展板出现了西桥二字就过西桥，这次杨副省长调研的地方多了，这或是先下手为强，展板本来就是为省长展示的。选择对自已有利的推荐方案你也会。这条线上的县级站都没最终确定。其实这条线修哪里对个人的影响都不大，一个人一年能坐几次？公务出差除外。以我为例，现在每周末成都一个来回，动车两小时，高铁大不了1小时，下班回家也不急那1小时吧！票价至少省50以上，即使高铁在西桥，达成线上营山那两趟定制动车停不了吧！但对营山整个县域经济的影响将是不言而喻的，身为营山人，希望营山发展得更好应该是大家共同的心愿。这道题当然只有政府来破，静等官方消息。