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楼主: 营山挚爱

[营山·新闻] 成南达高铁最新消息,失望和高兴各一半。。哎。。

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最佳新人

发表于 2019-3-16 11:07 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
看来高铁站已经定性了,现在当务之急应该修好巴南广高速星火互通出入口到西桥高铁站的快速通道,估计应该在5-6公路之内,双向6车道,造价应该在4个多亿!

2022年优秀网友 2014年度优秀网友

发表于 2019-3-16 11:11 | 显示全部楼层
蓬溪和渠县是最大赢家。从无到有。

2022年优秀网友 2014年度优秀网友

发表于 2019-3-16 11:12 | 显示全部楼层
那么晚发的,居然点击率这么高。

发表于 2019-3-16 11:21 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2019-3-16 11:26 | 显示全部楼层
机车 发表于 2019-3-16 11:12
那么晚发的,居然点击率这么高。

最近大家对这个事情比较关系

最佳新人

发表于 2019-3-16 11:28 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
此方案,造价最低,不需要大量征地拆迁,含项目建议书,工可,工可修编,地质钻探,初步设计,施工图设计及修编,施工阶段招投标,征地拆迁,公路工程施工,交工验收,如果政府加大力度,应该在3~4年之内就能完成!如果从营山县城修快速路到西桥高铁站,直线距离为17公里,经线路提高系数折算大概在24公里左右,会有几座隧道,大桥,按照双向6车道标准,算上征地拆迁总造价应该在22个亿左右,算上项目规划,项目建议书,工可阶段,地质勘探阶段,施工图设计阶段,招投标,征地拆迁,公路施工阶段,交工验收,工期估计要5-6年了,造价高,估计政府也拿不出这么多钱,现在像一环路那样的PPP项目国家基本上已经暂定了,工期也太长

发表于 2019-3-16 11:31 | 显示全部楼层
西桥   营山南  到底用哪个名称命站名

发表于 2019-3-16 11:31 | 显示全部楼层
蓬安是成南达唯一不设站的县,营山沾了点边。这两个县是有多不招人待见?客流还是达成线上最大的。

发表于 2019-3-16 12:02 | 显示全部楼层
修一条路是真正为老百姓的路,营山还是修得起的,才18公里路从营山一环路到西桥高铁站,营山修其他什么这样公园,那样绿道,花的钱不止这一点钱,
发表于 2019-3-16 12:11 | 显示全部楼层
taipingyang 发表于 2019-3-16 11:07
看来高铁站已经定性了,现在当务之急应该修好巴南广高速星火互通出入口到西桥高铁站的快速通道,估计应该在 ...

高铁站离星火巴南广高速路出入口应该没有5-6公里距离,在西桥境内,但应该靠近高速路出口附近的,并不是在西桥镇上。

发表于 2019-3-16 12:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-16 12:18 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
咋可能嘛,有高速公路还修啥快速嘛,最终方案不会设西桥,市场需求决定资源配置

发表于 2019-3-16 12:25 | 显示全部楼层
营山的领导们不傻,就这样任由渠县摆一道话都不说一句?难道实际建设不需要营山人参与么?相信营山完全有权利发表自己的意见,有机会提出自己的方案,然后最终决选或者表决,后发先至完全有可能。关键是打通上(国家最高层面的第二代高铁设站的战略指导)中(省市县人脉)下(营山本地人真实的实事求是的需求)和集合营蓬仪三县总需求。不要因某个人为某个地方站台而气馁。

发表于 2019-3-16 12:46 | 显示全部楼层
位置定了,接下来就是尽快动工

发表于 2019-3-16 12:50 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
营山的什么双修,奥体什么的都不是自己大头,连接线是自己出钱,不可能修。

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