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[群众呼声] 不要吵了--营山交通运输局回复大家关心的有关成南达高铁建站问题

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发表于 2019-3-19 15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
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不要吵了--营山交通运输局回复大家关系的有关成南达高铁建站问题

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发表于 2019-3-19 16:04 | 显示全部楼层
看到了,

发表于 2019-3-19 16:06 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
哈哈,西桥这个笑话被气死在厕所里了。

年味推荐官 2014年度优秀版主 2015年优秀版主 2016年优秀版主 2017年优秀版主 2018年优秀版主 2021年优秀版主 2023年优秀版主

发表于 2019-3-19 16:07 | 显示全部楼层
昨天的公章,算是官方的一个回复吧

发表于 2019-3-19 16:20 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
千万不要西桥,营山兴于铁路,建西桥将承受高铁负面效应,没落将始于此。建在离城近点的任何地方,都将使线路更直,更通达,更符合中央高铁不远离城市的精神。期集聚各种合力,改变网上传言。尔等父母官将办成一件功在当代,利及子孙的大事

发表于 2019-3-19 16:22 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
应该不会超出县城十公里,如果全县人民反对的偏远政府不采纳也是行不通的,所以还是要相信营山人民政府,看来蓬安,仪龙人民也会从中受益了。

发表于 2019-3-19 16:29 | 显示全部楼层
县委在努力了,有作为,在为全县人民而奋斗,好事在后面

发表于 2019-3-19 16:40 | 显示全部楼层
对于高速铁路走向及设站县一级的声音还是相对较小的,努力了,也不留遗憾。

发表于 2019-3-19 16:48 | 显示全部楼层
欣慰

发表于 2019-3-19 16:50 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
"设站尚未确定,极力争取!"温暖的话语这下让大家放心了吧!
衷心感谢县委,县政府,及交通运输局等相关部门极力争取营山高铁设站,利在当代,福及千秋!

发表于 2019-3-19 16:54 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
我认为在东升的巴南广高速公路出口那儿最好,因为今后西安到重庆还有一条铁路,铁路走向和巴南广高速公路基本并列

发表于 2019-3-19 17:04 | 显示全部楼层
积极争取,能有最好的结果大家都高兴,努力了无论最后结果如何大家能坦然接受。

发表于 2019-3-19 17:06 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
政府有了官方回复,至少让大家知道县政府在努力,希望有个符合大部分营山人民的利益的结果!

发表于 2019-3-19 17:07 | 显示全部楼层


设站尚未确定,极力争取!"
发表于 2019-3-19 17:12 | 显示全部楼层
按照高铁建设流程,目前是不是到了10-11之间?

高铁从规划到建设的一般流程,流程如下:
1、地方政府上报《关于建设XX铁路有关问题的请示》;
2、铁总委托设计规划部门(例如铁四院、铁五院)进行规划论证研究;
3、纳入铁总路网规划图;
4、铁总委托铁路设计单位启动设计方案竞选;
5、铁路设计单位编制项目预可行性研究报告;
6、铁总工程设计鉴定中心对项目预可行性研究报告进行预审
7、铁总、地方政府联合向国家发改委上报项目建议书;;
8、工程咨询公司对项目预可行性研究报告进行评估; 
9、国家发改委批准项目建议书(立项);
10、铁总工程设计鉴定中心对项目可行性研究工作阶段的重大技术方案问题进行现场调研; 
11、铁总工程设计鉴定中心对项目可行性研究报告进行评审; 
12、铁总、地方政府联合向国家发改委上报项目可行性研究报告;
13、工程咨询公司对项目可行性研究报告进行评估;  
14、环保部、国土资源部、水利部审查项目环境影响评价、用地预审和水土保持方案(即环评,至少要二次环评);
15、铁总工程设计鉴定中心对项目初步设计进行审查; 
16、国家发改委正式批复项目可行性研究报告;  
17、施工招标,准备开工!

发表于 2019-3-19 17:21 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
重点来了,多次到营山踏勘,说明选址不止西桥一处,剩下的不知是哪些踏踏。

发表于 2019-3-19 17:40 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
这么好的国家项目,既方便不了大多数营山人民,有带动不了营山经济,真设站西桥的话,真的是可惜了,20年后能不能发展到西桥都很难说

发表于 2019-3-19 17:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-19 17:46 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-19 17:48 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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