高速公路实行动态调整收费是个好事,至少管理层的出发动机是好的,有利于高效利用道路交通资源。但应该建立动态调整收费监督机制和标准,并公之于众,让广大使用道路交通资源的司机明确标准,也有反馈其服务信息的渠道。可以让使用者对其服务进行评价打分,避免只由投资者、政府主管部门的评价而忽视广大道路交通使用人的评价。
其次,不能将投资公里价格作为收费依据,应该以建成后的道路质量标准作为收费依据。因为投资方的投资是否都投入到了道路建设中?有无因管理不善导致道路质量不佳?甚至有无贪腐造成质量不佳?这些费用不应该由道路消费者来买单!
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