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楼主: 小平家乡人

[群众呼声] 大家谈谈广安城市建设![已回复]

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发表于 2019-3-27 15:09 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
枣山定位是交通枢纽物流园区,后劲不足已经显现。广安未来发展,向东向南的决策。更加助力东南片区和奎阁方坪等。

 楼主| 发表于 2019-3-27 17:06 | 显示全部楼层
广阔平安 发表于 2019-3-27 15:09
枣山定位是交通枢纽物流园区,后劲不足已经显现。广安未来发展,向东向南的决策。更加助力东南片区和奎阁方 ...

广安应该朝奎阁那边发展才行。

 楼主| 发表于 2019-3-28 09:12 | 显示全部楼层
广安房产乱象多。
发表于 2019-3-28 10:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
广安这几年很不错了,楼主不要抱怨饭要一口一口来

发表于 2019-3-28 10:39 | 显示全部楼层
搞规划的鼠目寸光,

发表于 2019-3-28 11:23 | 显示全部楼层
当然以后会越来越好,为什么其他城市可以一次就规划好?那为何广安会这样反反复复,某些部门应该反思了!

发表于 2019-3-28 11:25 | 显示全部楼层
张峪 发表于 2019-3-26 13:48
大城市思维有用不,广安2018年GDP只有一千多亿,上海浦东新区都超过了一万亿,但上海的交通还是比较落后。

他们恨不得广安一夜之间赶超“北上广深”!

发表于 2019-3-28 11:40 | 显示全部楼层
反复建设难道不是劳民伤财?只是肥了某些人,看看迎宾大道等……
发表于 2019-3-28 19:28 | 显示全部楼层
网友您好:
      您对广安城市建设方面的意见建议,我局收悉,并结合职能职责,对近期城区施工造成的安全生产事故这一建议转交相关单位、科室办理。办理情况将尽快给您答复。
      感谢您对广安城市建设提出的宝贵建议。


                                                     广安市住房和城乡建设局
                                                        2019年3月28日
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发表于 2019-3-31 17:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-31 18:06 | 显示全部楼层
枣山确实规划太小气了,还没建好马上就显得落后了,枣山主干道被云轨占了一些,其他道路都是小巷

发表于 2019-3-31 19:38 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
避重就轻,闭口不谈规划设计的问
题,没有从规划上的败笔上寻找突破口,怎么改进和完善。。。

发表于 2019-4-3 15:36 | 显示全部楼层
网友您好:
      您对广安城市规划方面的意见建议,我局收悉,并结合职能职责,已将枣山和城北高岩段道路规划的有关建议转交相关科室办理。办理情况将尽快给您答复。
      感谢您对广安城市规划提出的宝贵建议。


                                                                                         广安市自然资源和规划局
                                                                                                 2019年4月3日
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发表于 2019-4-3 15:37 | 显示全部楼层
网友小平家乡人
您好!感谢您的留言,现将您在麻辣社区反映的问题答复如下:
经核实,迎宾大道连接沪蓉高速广安收费站和广安主城区,建于2009年,按一级公路标准设计建设,未按城市道路标准修建人行道。2013年枣山园区成立,迎宾大道被纳入城市规划区域,作为城市主干道使用存在一定问题。为提升城市道路质量, 201810月枣山园区启动迎宾大道升级改造工程,增加车行道和非机动车道,提升道路通行能力和做好机非分离,并增加绿化景观布置。同时,根据枣山园区控制性详细规划,迎宾大道暂未规划立交桥、下穿隧道和人行天桥,现阶段的道路拥挤和交通组织不合理,在迎宾大道改造升级完后将被彻底解决。
以上是我们对您留言的答复,再次感谢您的留言,希望您一如既往地支持枣山园区的工作。祝您生活愉快!
广安枣山物流商贸园区规划建设局

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发表于 2019-4-3 16:12 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
客观的说,广安的城区道路始终走不出县城的格局(其实现在很多县城的新区道路标准还非常高),老城区由于历史客观原因存在不足还可理解,慢慢改善,新区特别是所谓的枢纽中心大枣山才几年时间基础设施都落后了,道路狭窄,到处都是尿巷子街,缺乏公园绿地,休闲广场,建筑凌乱,立面单调,这些都需要在以后的规划建设中优化改善。。。

发表于 2019-4-3 16:14 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
广安的发展慢、规划确实落后(较劲的可以先去四川其他市看、再去北京&上海&成都的新区看看)!!!片区规划不配套、道路狭窄、特别公共设施差缺……广安流失人口多去发展更好的地方了,只是做人的本性关心家乡、希望家乡人民能象好的地方法治、繁荣、幸福。
发表于 2019-4-3 16:33 | 显示全部楼层

发表于 2019-4-3 16:47 | 显示全部楼层
规划者目光短浅,领导们应多出去看看。
发表于 2019-4-4 16:12 | 显示全部楼层
网友您好:
      感谢您的留言,现对您反映的问题答复如下。
      为进一步提升城市交通基础设施建设和组织水平,指导城市交通健康有序发展,2017年11月,我局组织编制了《广安市中心城区道路交通专项规划》,该规划从城市定位、现状及趋势分析入手,确定广安综合交通发展战略,并分别从对外交通、城市路网、公共交通、停车系统、慢行交通、智能交通等方面进行规划研究,提升广安交通门户枢纽地位。规划提出结合旧城改造,打通广门路与渠江北路,形成与滨江路平行的主要服务通道(双向4车道),可以有效集散旧城区交通,同时分散老城区与滨江区的交通联系。2018年5月,该规划已经第五届城乡规划管理委员会第4次全体会议审议通过。
       从紫金山酒店到高岩段,目前有两条线路可供选择。路线1是经过城墙街、政府大道、厚街、新南门、高岩,由于线路两侧老建筑密集,整体拆迁困难,按双向2车道进行改造建设,交警部门为了保障道路通畅改为单行道循环交通。路线2是经过城墙街、政府大道、滨江路、新南门、高岩,政府大道、滨江路是双向4车道。近期,广安区在改造城市地下雨污管网,正在实施高岩段,交警部门临时实行单行道交通管制,城北至城南通行,城南至城北,需要走翠屏山隧道。广安城北城市地下管网改造工程竣工后,将大大改善城北的交通。
       以上是我们对您留言的答复,再次感谢您的留言,希望您一如既往地支持自然资源和规划管理工作。祝您生活愉快!

                                                                                                      广安市自然资源和规划局
                                                                                                              2019年4月4日
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发表于 2019-4-4 19:38 | 显示全部楼层
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