当时买车基本上直接就锁定了suv,因为考虑到轿车底盘比较低,我人又高大,坐上去很压抑,所以我首选SUV。动力我要求不多,主要市区代个步,够用就好,操控不是很懂,只要好开就行。至于外观内饰就无所谓了,比起好看与否,我更希望在人机工程学上更下功夫,这样用起来会更顺手。
翼搏首先就比较有眼缘,然后之前说的那几方面做的都还行,它在合资车中算是性价比最高的了,中配1.5L自动铂翼价格也就10w出头。1.5L的动力在很多人看来是短板,确实数据上并不出众,实际开上去比数据感觉要好,起步比较轻快。油耗相对来说也比较低,本着经济实用好开好看的原则,提了18款的中配1.5L铂翼型。
眼神非常犀利,18款翼搏走的是硬派风格,整个棱角都是比较分明的。自己在网上买了拉花和前后杠装饰了一番,看上去更敦实了。
侧面线条,看上去还是挺长一个的。侧开门式的后备箱,让女同胞们也方便许多。后挂式备胎,不仅节省了空间,也让小搏整个看起来更加的越野范儿十足。(这里备注一下哈,翼搏的尾标是长安福特而不是福特,为啥我车是这样呢?我也不清楚,原来有的,稀里糊涂的就不见了,可能是哪个皮孩子给抠了?我也说不好)
细长的尾灯。
看见了吗?后备箱的开关在尾灯上哦。
翼搏的17寸大脚,花瓣状的样式很好看。轮胎看着很薄,其实舒适性还不错的。
不管是乘坐空间,还是后备箱空间都中规中矩
1.5L自然吸气的发动机动力谈不上充沛,不过一般的市区道路,还是足以应付,我一般的速度,也就在60左右,对于我来说完全足够了。排量小,又是自然进气的发动机,油耗自然不会高到哪儿去,市区拥堵能去到9,畅通的话只有7个多一点。
翼搏在市区走起来算是游刃有余,我平时就是见缝插针,哪里有空往哪钻。方向十分灵活,指向性也是很精准滴。底盘和悬挂调校的还不错,扎实,遇到一些颠簸的路面,表现还不错,不会有那种把人抖出去的感觉。
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