我们知道新买个电动车骑的里程会远一些,但是骑上一段时间以后,慢慢的需要充电的次数越来越多,骑的距离也越来越短,最后电瓶都可能会坏,虽然说电池也有它的寿命,但充电的方式如果不对,对电池是有很大伤害。 一、条件允许的尽量选择白天充电 因为容易掌控充电时间,大家都知道,在首次充电的时候电池应该充满,但充满不代表过度充电,也要有个度,在白天充电容易掌控充电时间,不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况。
一般夏季5—6小时,冬季8—10小时 二、避免过度充电
电动车电池出厂时,都没有经历过完整的充电和放电,为保证电池的正常工作,一般情况下,夏季大约充电时间掌握在5-6小时即可,冬季8—10小时,转绿灯后表示蓄电量已达80%以上,再浮充1—2小时即可。之后的使用过程中可以稍微加长充电时间。
在电池使用半年后,建议每个月对电池深放电一次,深放电后再为电动车电池充电,时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。 三、剩下多少电量的时候再充电比较合适呢?
在正常情况下电动车(不经常带人、不整天爬坡),当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过度放电;如果经常带人、爬坡,建议剩余电量在50%即可充电;如果外出或长期放置,电池产生自放电现象造成“漏电”,电池亏电会严重影响电池使用寿命,建议一个月充电一次。 所以好的方法是如果接下来几天你都不骑电动车了,你最好把它充满电,不过当你骑了5公里或是10公里之后,第二天的路程还够跑,最好是等第二天骑过后再充电,这样电池的失水会减少,电池的寿命也就延长了。 除此之外我们也可以考虑共享电瓶的使用,作为移动新能源,小瓶你好共享电瓶也是一个发展趋势。第一,根本不需要备用电瓶了,不忙了随时到小瓶你好网点去换电瓶,完全能保障高峰使用。第二,小瓶你好共享电瓶配有盗抢险,不怕被偷。第三,小瓶你好共享电瓶拥有以旧换新、免费使用一年活动。电瓶的损耗啥的也都跟你没关系了,换电瓶的钱也省下来了,不用担心电瓶的问题。
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