川藏铁路进度有待进一步加快

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中央早就研究了，而且是去年研究的，
说是上半年动工，结果又推到下半年，下半年还没影呢，也是个别工点先开工。
哪里影响解决哪里的问题，
如果设计的问题，那么一个设计院干不了，那就多几个设计院一起上，

铁路内部设计院不满足进度要求，那就铁路外的设计院一起上，
哦，忘了，铁路市场是铁裤衩儿，脱就脱不掉的，外人根本插不进去，
一年8000个亿，
在一个封闭的系统里边儿做一些耽误事儿的事，这个怎么办呢？
这样能体现国家意志吗？

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工程建设各界的广泛关注和大力支持，来自中国铁建、中国中铁、中国交建、中国建筑、中国电建、中国铁设等知名企业，
中科院、铁科院，同济大学、清华大学，北京、西南、兰州交大，石家庄铁道大学等知名研究院和高校的专家学者600余人参加了会议。

正在拿你

      西藏自治区只有300多万人口，铁路经过的甘孜地区也是地广人稀，修川藏铁路也要考虑到建成后的经济效益。慢慢修，挺好的。

硬生生拖到2021年底、2022年初，还是要进一步加快