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2020年前仪陇将新增一条高速公路(广安-巴中高速)

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发表于 2009-10-29 17:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

今日南充晚报新闻报道:
2014年至2020年建成遂宁至巴中高速公路南充段、巴中至重庆高速公路南充段
这样,仪陇境内有望在2020年前将再增加一条高速——“广(安)巴(中)”高速(即巴中—重庆高速)。

 

 

我市确定最新交通发展目标
http://www.scncwb.com/html/erban/20091028/17312.html


    近期力争尽快建成“一纵三横两环”高速公路以及嘉陵江高等级航道和南充港口群,中远期着力打通和完善南充与绵阳、南充与西北、南充与重庆远至贵州、南充与川南远至云南等畅达周边地区的快捷通道
□ 记者 张川

    本报讯  我市为加快实现建设川东北区域中心城市战略目标,近期确定了最新交通发展目标,大手笔规划,快速度推进,近期力争尽快建成“一纵三横两环”高速公路以及嘉陵江高等级航道和南充港口群,中远期着力打通和完善南充与绵阳、南充与西北、南充与重庆远至贵州、南充与川南远至云南等畅达周边地区的快捷通道,及早形成以南充为中心,由公路、航道、铁路、航空运输联网的连接东西、贯通南北、通江达海的立体交通网络,充分发挥大交通在建设川东北区域中心城市中的支撑和枢纽作用。
     昨(28)日下午,市交通局局长蔡绍雄介绍,在高速通道建设方面,2010年至2013年,建成南充至广元、成德南、巴南和南大梁高速公路,实现县县通高速公路;2014年至2020年建成南充外环高速公路和遂宁至巴中高速公路南充段、巴中至重庆高速公路南充段,力争建设南充至绵阳、南充至川南高速或高等级公路,将南充融入全国高速公路网络,大大缩短南充与周边地区的时空距离。
    在嘉陵江高等级航道建设方面,估算投资20亿元,“十一五”期间完成全部前期工作并启动建设,“十二五”期间基本建成,将南充至重庆航道由原来的四级提高到三级,1000吨船舶可直达南充,形成通江达海的黄金通道。在南充港建设方面,估算投资18亿元,“十一五”期间完成全部前期工作并启动南充港集装箱码头一期工程建设,“十二五”期间基本建成南充港口群,形成川北地区唯一的港口货物集散地。
    在二级路网建设方面,将改建二级路网795公里。其中,2009年至2012年,突出国、省干线公路的病害工程整治,同步推进路面高级化,改建干线公路350公里,基本消除全市干线公路的危病桥和烂路。2013年至2015年,改建干线公路445公里,全面完成二级路网高级化,建成旅游环线220公里。与此同时,进一步优化和完善公路网络,做好地方公路与高速公路以及南充与周边地区出境通道的连接,提升安全畅达的保障能力。在农村公路建设方面,2009至2020年,将建设农村公路10400公里,实现乡乡联网互通,村村通油路或水泥路,社社通公路。
    此外,在公路枢纽建设方面,2010年至2012年新建高坪客运站、顺庆货运站。2013年至2015年,新建龙门客运站、嘉陵货运站、高坪航空港。

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 楼主| 发表于 2009-10-29 18:00 | 显示全部楼层

据了解:

 

“遂宁至巴中高速公路”只新修遂宁—西充段,西充—仪陇—巴中段则利用现已开工的“巴南高速公路”。


“巴中至重庆高速公路”只新修广安—营山—仪陇马鞍—巴中段,广安一重庆段原已建成,因此也称“广(安)巴(中)”高速。

 

 根据《广安市综合交通发展规划》,广巴高速的路线为:广安—营山—巴中玉山—巴中,在仪陇境内将经过永乐、马鞍、义路等乡镇。


能否经过复兴等更有利于仪陇的线路走向,恐怕还需要县委、县政府的大力争取。

发表于 2009-10-30 10:58 | 显示全部楼层
距离又近了,时间又短了,好事!

 楼主| 发表于 2009-10-30 17:16 | 显示全部楼层

这条高速建成后,加上“巴南高速”,高速公路仪陇就有两条了,将彻底仪陇改变公路建设落后的现状。

 

但是,铁路对仪陇来说,还是遥不可及。南充的九个县(市、区),只有仪陇还没有规划建设铁路。

 

因此,仪陇人民要奋发图强,一定要争取“南汉铁路”(南充—巴中—汉中铁路)立项,纳入国家铁路近期规划。

 

 

发表于 2009-11-1 20:04 | 显示全部楼层
  仪陇多一条高速路 无所谓 但是必须要有铁路 仪陇才有发展

 楼主| 发表于 2009-11-4 10:07 | 显示全部楼层

南充计划再建5条高速公路

2009-11-3 16:09:43 来源:南充晚报

 

我市目前已建成成南、南广、南渝、绕城高速,正在建设南充至广元、南充至巴中高速,成德南和南大梁高速也即将建设。昨(2)日,从市交通局传来消息说,在此基础上,我市还计划再建5条高速公路,并在近期力争尽快建成“一纵三横两环”高速公路网,进一步打通南充通向周边城市及国内大城市、特大城市的快捷通道。


 

  市交通局负责人介绍,我市计划再建的5条高速公路包括,南充外环高速公路、遂宁至巴中高速公路南充段、巴中至重庆高速公路南充段、南充至绵阳高速公路、南充至川南高速公路。按照目前预定计划,这批高速公路的建成时间确定在2014年至2020年期间。目前,我市相关部门与有关方面已就计划建设的这批高速公路开展一些涉及规划等方面的前期工作,此前不久,关于巴中至重庆高速公路修建设想,有关方面已在陕西西安召开了一次会议进行研究。至于南充至川南高速公路具体修建至川南哪个城市,现在有关方面正在进行论证。


 

  “一纵三横两环”的高速公路规划构想也是我市最新提出的,其中,“一纵”即南充至广元高速,“三横”即成都至南充高速、南充至大竹至梁平高速、成都至德阳至南部高速和南充至巴中高速,“两环”即南充绕城高速和南充外环高速。据介绍,这一构想将会很快实现,“一纵”中的南广高速已经开建,“三横”中的成南高速已经建成,南大梁高速目前已完成全部前期工作和初步设计,按规定确定投资人的工作正在加快进行,我市交通部门争取该工程年底前开建;成都至南部高速公路初步设计已获省交通厅批复,市交通局正积极配合省上加快做好建设前期工作,确保年内开工建设。“两环”中的南充绕城高速已经建成。


 

  按照现在最新的规划,最迟到2020年,我市的高速公路至少将达到13条。这些高速公路建成后,南充不仅将实现高速公路“县县通”,还将实现与周边城市的“高速直通”:即南充与周边的广元、巴中、遂宁、德阳、绵阳、成都、重庆、广安、达州、梁平以及川南的城市都实现了“高速直通”。由此,南充通过高速公路将形成直达西北、贵州、云南、陕西、上海等畅达国内大城市、特大城市的快捷通道,南充将完全融入全国高速公路网络,其交通枢纽地位将更为显著。

发表于 2009-11-29 15:06 | 显示全部楼层
不晓得呢!!!!!!!!!

发表于 2009-12-28 22:37 | 显示全部楼层
好事,好事!多修一条让农村受益的,让农民看得见走得成的乡镇路更好!

2020年优秀版主 2014年度优秀版主

发表于 2009-12-29 21:07 | 显示全部楼层
好事情。

发表于 2010-1-5 14:48 | 显示全部楼层
:lol

发表于 2010-1-5 16:58 | 显示全部楼层
好事,顶一下!

发表于 2010-1-10 16:45 | 显示全部楼层
好亊,好亊,顶!

发表于 2010-1-11 15:07 | 显示全部楼层
:victory:

 楼主| 发表于 2010-1-18 20:12 | 显示全部楼层

重庆广安拟建广渝高速 40分钟到广安 5小时达西安

2010-01-18 08:20:21

【来源:华龙网-重庆日报】



重庆到广安、西安,将有一条更快捷的通道。在昨日举行的重庆广安商会成立庆典暨广渝经济合作发展有限公司挂牌仪式上,广安市交通局局长张拥军透露,广安已和重庆达成共识,将再建一条全长82公里的高速通道,一直往北延伸至西安,串联起整个“西三角”。

广渝高速全长82公里

紧邻重庆的广安,已成为重庆产业转移的主阵地,去年,平均每天就有0.82个重庆项目在这里落户。据了解,目前广安到重庆已有南渝(渝合高速)、达渝(渝邻高速)、沪蓉三条高速公路相连。

张拥军称,广渝高速将是连接重庆和广安的最直接的通道。“从广安城中心出发,到重庆江北机场,全长82公里。”

“这一片地势平,路况好。”张拥军称,这条高速建成后,从重庆开车到广安,仅需40分钟,广安将真正融入重庆的“一小时经济圈”。

重庆到西安将实现全高速

广渝高速还将向北延伸,经广安-花桥镇-南充营山-仪陇-巴中-汉中-西安,打通重庆北上的大通道,串联起重庆、四川和陕西整个“西三角”。

据悉,这条高速暂定名“渝川陕高速”,建成后,重庆至西安的陆上距离将从现在的800多公里缩短为500多公里。

其中,汉中-西安段高速已经建成,巴中-汉中段在建。四川境内的广安-巴中段也正在争取之中。张拥军称,“该项目将上报交通部,如果四川段申报顺利,该高速年内就可动工。”

据透露,现在从重庆开车到西安,如果不堵车,约需12个小时。这条新的渝川陕北上大通道打通后,重庆到西安实现“全高速”,5个小时就可抵达。

市政协副主席吴家农出席挂牌仪式。

发表于 2010-1-29 22:34 | 显示全部楼层
好消息啊

发表于 2010-4-13 23:41 | 显示全部楼层
期待……

 楼主| 发表于 2010-7-27 11:35 | 显示全部楼层
“十二五”:南充规划4条高速公路
2010-07-20 21:40:33
□南充晚报 实习生 李雪 记者 李波

   本报讯  昨(19)日记者从市交通局获悉,到“十二五”时,南充将形成三横、两环、五纵高速公路网。
    目前,与南充相连并在建的高速公路有,广(元)南(充)高速公路、南(充)巴(中)、成(都)至南(部)高速公路。加上刚开建的南(充)大(竹)梁(平)高速公路,其在建的高速公路共4条,并分别将于“十二五”期间建成。
    “十二五”期间,我市规划拟建的高速公路计有:南(充)绵(阳)高速公路、南(充)泸(州)高速公路、南充第二绕城高速公路、渝川陕高速公路。
     南绵高速起于南充第二绕城高速公路嘉陵区双桂镇,经西充县占山乡、仁和镇出南充;南泸高速公路起于南充第二绕城高速公路嘉陵区大石堡,经嘉陵区华兴乡出境;南充第二绕城高速公路经高坪老君镇,按顺时针方向经高坪浸水、阙家,嘉陵曲水、世阳、龙蟠、双桂,顺庆共兴、金台,高坪龙门、东观到老君;渝川陕高速公路起于南巴高速公路巴中段柳林镇,经仪陇丁字桥、石佛、磨盘、炬光,营山绿水、新店、朗池,接南大梁高速公路。   
     目前,渝川陕高速公路立项的前期工作已全面开展。

发表于 2010-7-27 16:28 | 显示全部楼层
要想富先修路。

发表于 2010-8-1 00:16 | 显示全部楼层

发表于 2010-8-1 19:41 | 显示全部楼层
可是仪陇的铁路还是遥遥无期。
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