成都金融服务费究竟能退吗？不合理收费到底还有那些？

玩漂移的

       最近西安女车主维权事件，全国都开始关注“金融服务费”；这是一笔非常大的利益，根据行业潜规则，几乎每个品牌都会收取这个金融服务费。
       该服务费一般按照贷款金额的2% - 5%收取，这部分金额都是4S收取，其中的利益只有他们知道；据微博了解，金融服务费销售会提成30%，也就是说销售鼓励你贷款是因为和自己的利益有关。
       西安维权事件后，各地车友自发组织维权群，想通过此事件来退金融服务费

       目前4S回复是：

      根据成都目前4S的意思是该费用是合法、合理的，无法退还。

      现在买车到底还有那些“不合理”收费？

      续保押金
      该费用1000-3000元，该费用支付后你必须3年在4S店内购买保险，否则该费用不退。

      出库费
该费用有些4S会收，有些不收，一般1000元

      精装装饰
这个费用可以说是万恶之首，一个行车记录仪500元，4S会收取5000元，一个脚垫300元，4S会收取1500元。一个进口膜3000元，4S会收取9000元。
      该费用为必选，不同的4S的基础价不一样，有些必须购买6000元，有些则需要必须购买20000元；不购买则不卖车或者延迟提车。

      汽车改装（针对现车）
      该费用为4S将车进行非必要性改装，例如增加座椅通风、增加流媒体后视镜等。并且该4S店的所有车均有改装，目的就是为了强制卖这些改装件；这些改装件全部都是非原厂，进价3000的可以卖出10000的价格，并且是包含在车价内不包含在精装装饰内。

      上牌费
成都目前行情为1000 - 3000元。每个品牌均有该费用，客户提出自行上牌手续4S都不会愿意。

      保险
      为了利益最大化，交了续保押金后在4S店内购买保险时，有些4S店会强制要求买的险种，例如划痕险、玻璃险、自然险、涉水险等全险的可能。

      加价
      此费用现在逐渐消失，但在一些热销车型上仍然存在。加价1-10万不等，不加价就需要等待1年才能提车，加价越多提车越快。

      综上所述，买一辆车后除开必要的购置税、保险、交强险、上牌工本费等，还需要额外支付1-10万元。