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终于决定换车了,330运动版锐界

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发表于 2019-5-27 12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的第一台车是宝来,买的是二手车,学车开的桑塔纳,拿到证了就买了台熟人的二手宝来练手。之后就换了福特的福克斯,手动1.8L的,开了四年没有任何问题。但是空间还是小了点,不适合当时已经是一个孩子的家庭。然后就有了第三部车,基于奶爸的原因,入手了途安。又因为对动力的实际需求,只好选择了二手1.8T(已经停产)。车是好车,也很好开(个人认为动力和悬挂比目前市面上大多数同价位的车好)。但就是太老,时不时就坏东西。但不管怎么样,它作为半老徐娘(陪原配走过了4年)又陪我走过了3年多,目前仍在服役。它见证了我家二娃的出生和成长,任劳任怨,但现在确实年事已高,趴窝了两次了,一次电瓶坏掉,一次轮胎爆胎。

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锐界已经是我的第四台车了,劳动节之后提的车,本来还想劳动节开新车出去玩的,只能无奈错过了
作为第四台车,要求肯定不会像才买车时候那么简单了。首先是得满足我们全家人的出行,那肯定是得7座的车了。然后底盘还要高点,等孩子长大点了,可以带孩子去沙滩,也能应付雨季城区里面路面的积水。最后就是动力,这些年对动力的需求是越来越高。
备选车型有三个,一个是大众途昂2.5T低配,一个是大指挥官2.0T次顶配,一个就是锐界2.7T运动版,途昂的价格最贵,但是空间最大。大指挥官价格和锐界差不多,9AT变速箱可以,2.0T动力也不错,配置也高。锐界2.7T的V6发动机,动力相当爆炸。配置也高,空间和大指挥官差不多。
最后综合考虑之后,还是决定选择锐界,首先是V6的发动机,这辈子还没开过V6的车,还是想试试什么感觉。另外价格和大指挥官差不多,性价比还是非常高。而且配置空间方面也相当可以。

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外形也大气

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侧面相当霸气,21寸的轮毂很吸引人

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饱满的车尾

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空间还可以,7座状态也不差

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后排空间平时使用完全没问题

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后排独立的出风口和电源插口

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作业就上到这了,等有空了再来分享点用车感受吧

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